La selle fi’zi:k Vento Argo 00 Adaptive en test

Qu’apporte donc la fi’zi:k Vento Argo 00 Adaptative par rapport à la R1 ? Un gain de poids certes, mais est-ce suffisant pour justifier son tarif de 399 € ? Notre avis…

Modèle phare de la collection fi’zi:k, la selle Vento Argo 00 Adaptive est aussi la plus chère avec ses 399 €. Un tarif qui fait réfléchir même si la fiche technique est séduisante. Rembourrage imprimé 3D avec des densités différentes en fonctions des zones d’appui, châssis et coque tout carbone. Un vrai produit de pros et d’exception dont le poids atteint les 176 g seulement. Un test s’impose.

Sur la route avec la selle fi’zi:k Vento Argo 00 Adaptive, une assise calée…

2023 Test selle fizik vento argo adaptive 00
La selle fi’zi:k Vento Argo 00 Adaptive apporte de la rigidité et de la stabilité. Crédit Frédéric iehl

Une fois la selle bien en place et réglée comme il faut, on peut s’élancer. Remplaçant une Vento Argo R3, la différence la plus marquante porte sur sa hauteur, le châssis est en effet plus bas de 6 mm, il faut tenir compte de cela pour refaire ses réglages de position.

2023 Test selle fizik vento argo adaptive 00
La forme de l’assise est identique. La sensation de fermeté est cependant plus importante que sur les Vento Argo R1 et R3 Adaptive. Crédit fi’zi:k

Pour le reste on retrouve l’appui différencié des autres fi’zi:k Vento Argo Adaptive. Le bec court soulage toujours le périnée et facilite l’adoption d’une position plus aérodynamique. L’assise reste parfaitement stable avec la densité du rembourrage 3D qui apporte un calage optimal et permet aux ischions de se « planter » efficacement dans la selle. Ceci limite les glissements, si la selle est bien placée bien sûr !

2023 Test selle fizik vento argo adaptive 00
Le rembourrage 3D vieillit bien et on sent parfaitement les écarts de densités sur les différentes zones d’appui. Crédit Frédéric Iehl

Mais plus ferme et plus stable encore !

Mais cette assise semble plus ferme quand même que sur les autres modèles de selles fi’zi:k imprimées 3D. En fait on est au niveau de ce qu’on peut retrouver sur la selle Italia SLR Boost 3D. C’est donc quand on pédale ou sur de petits chocs qu’on s’aperçoit que la coque est nettement plus rigide. Côté positif, on ne ressent aucun « pompage » au niveau de la selle lorsque le pédalage abandonne la souplesse pour passer à la force brute.

2023 Test selle fizik vento argo adaptive 00
L’ouverture centrale dans la coque est nettement plus longue que sur les modèles R1 et R3, mais ne l’assouplit pas. Crédit Frédéric Iehl

Avec la fi’zi:k Vento Argo 00 Adaptative, le coup de pédale devient alors plus efficace dans ces circonstances « particulières » mais avouons-le cela ne concernera que les cyclistes puissants et athlétiques. Maintenant si on a du « poids » on peut avoir l’impression de pédaler un peu plus « haut » qu’à l’habitude, la coque ne se déformant pas !

2023 Test selle fizik vento argo adaptive 00
Le châssis Mœbius renforce encore la rigidité de l’assise. Crédit fi’zi:k

Au final, le confort est un tout petit peu en deçà de celui des Vento Argo R1 et R3 Adaptive à allure tranquille, mais il reste au même niveau quand on roule de façon très sportive. C’est une « Vento », une selle de course par excellence, mais là plus que jamais elle revendique un usage sportif pour pleinement profiter de ses qualités d’assise! Côté tenue dans le temps, nous n’avons pas eu de problème d’usure ou de fiabilité avec les autres selles fabriquées suivant ce procédé et ce depuis 2 ans. On peut donc se dire que l’investissement sera durable.

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2023 Test selle fizik vento argo adaptive 00
La forme de l’assise est identique. La sensation de fermeté est plus importante que sur les R1 et R2. Un plus pour les gabarits athlétiques. Crédit fi’zi:k

Fiche technique fi’zi:k Vento Argo 00 Adaptive

2023 Test selle fizik vento argo adaptive 00
L’assise est plate en fait avec le croissant qui sert de dosseret. Crédit fi’zi:k
  • Revêtement : Carbon Digital Light Synthesis 3D-printing technology
  • Rembourrage : Carbon Digital Light Synthesis 3D-printing technology
  • Coque : carbone
  • Rail : carbone Moebius
  • Longueur : 263 mm
  • Largeur : 144 mm
  • Hauteur à 75mm de large : 42 mm
  • Longueur du nez à 75mm de large : 114 mm
  • Poids : 176 g
  • Prix :399 €

Notre avis sur la fi’zi:k Vento Argo 00 Adaptive

2023 Test selle fizik vento argo adaptive 00
Le rail est ovale et impose de s’assurer de la compatibilité du chariot de tige de selle. Crédit fi’zi:k

Plus que sa légèreté, la selle fi’zi:k Vento Argo 00 Adaptive apporte donc un supplément de stabilité lors du coup de pédale. Idéale pour les gros moteurs athlétiques qui ne veulent aucune sensation souplesse sur leur machine, mais qui sont sensible à leur petit confort quand même ! Quand on roule vite et qu’on appuie fort sur les pédales, il n’y aura pas de soucis de filtration. Mais quand on avance plus « tranquillement », le confort sera un tout petit peu moindre que celui d’une Vento Argo R1 Adaptive. Avec 14 g de moins certes mais 100 € de plus. À voir donc si la dépense s’impose…

A retenir :

Les points positifs

  • Appui périnéal
  • Position aérodynamique
  • Stabilité
  • Calage
  • Poids

Les points à améliorer

  • Instructions pour le réglage de base non fournies dans la boîte…
  • Prix

Contact : fi’zi:k , A4Selection

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