Cervélo Rouvida, un VAE motorisé par Fazua

Le nouveau né de Cervélo est un VAE ! Le Rouvida dispose ainsi du moteur Fazua Ride 60, mais aussi de solutions techniques qui permettent d’en faire un vrai gravel ou un vélo de route authentique, suivant les envies. À découvrir !

Après avoir régné sans partage sur les routes des Grands Tours 2023, Cervélo s’attaque à un nouveau domaine : le VAE avec le Rouvida. Une machine dessinée pour ne pas évoquer le VAE dans ses lignes, et qui grâce à des pattes réversibles procure les sensations d’un vélo de route sur la bitume et se pilote comme un gravel sur les chemins !

Le Cervélo Rouvida est bel et bien un VAE et qui peut aller aussi bien sur la route qu’en gravel ! Et en se montrant parfaitement à l’aise sur ces deux terrains différents. Crédit Cervélo

Pour cela, la fourche est muni de pattes interchangeables qui vont jouer sur le déport (57,9 mm pour la route ou 62 mm pour le gravel) mais aussi sur le passage de roue (43,5 mm pour le gravel et 34 mm pour la route).

  • 2024 VAE Cervélo Rouvida Route et gravel
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  • 2024 VAE Cervélo Rouvida Route et gravel
  • 2024 VAE Cervélo Rouvida Route et gravel

En les permutant on change la « hauteur » de l’avant et ainsi les divers angles du vélo ce qui lui donne des caractéristiques dynamiques différentes. Côté moteur, le VAE Cervélo Rouvida utilise le Fazua Ride 60 qui procure un couple de 60Nm et un puissance maximale de 450 w. La batterie fait 430 wh. L’intégration du système est parfaite, le positionnement de la batterie permet ainsi de gagner 25 g en soufflerie et donne au Cervélo Rouvida un air de famille indéniable avec les autres produits de la marque, taillés au vent de soufflerie. La console de l’assistance est située sur le tube supérieur ou se situe également un port USB permettant de recharger divers appareils.

  • 2024 VAE Cervélo Rouvida Route et gravel
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  • 2024 VAE Cervélo Rouvida Route et gravel
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La commande de l’assistance est un petit basculeur, semblable au bouton sprinter ou au Blips, situé sur la partie gauche du cintre. Il permet d’activer ou couper l’assistance mais aussi de passer d’un mode à l’autre. Le port de recharge est situé au dessus. de la boîte de pédalier. Mais ici au contraire des moteurs Fazua précédent, la batterie n’est pas extractible sans démontage. Côté poids le système complet pèse 4,2 kg (moteur et batterie) et limite les frottements au niveau du pédalier quand l’assistance est coupée. Un VAE facile à emmener sans assistance donc ! Les premiers vélos seront disponibles en magasin dans le courant du mois de janvier 2023  

Fiche technique : Cervélo Rouvida Red XPLR AXS 1

2024 VAE Cervélo Rouvida Route et gravel
On est ici au top avec le groupe Sram Red. Crédit Cervélo
  • Cadre : monocoque carbone
  • Fourche : Cervélo All-Carbon
  • Moteur : Fazua Ride60
  • Batterie : Fazua 430 wh
  • Leviers : Sram Red eTap AXS
  • Dérailleurs : Sram Red eTap AXS 1X XPLR
  • Pédalier : FSA CK-703, carbon 46 dents
  • Cassette : Sram Red eTap AXS XPLR 10-44 dents
  • Chaîne : Sram Red eTap AXS
  • Freins : Sram Red AXS HRD 160 mm/160 mm
  • Guidon : Cervélo HB13 Carbon,/ST31 Carbon
  • Tige de selle : Cervélo SP19 
  • Selle : Italia Novus Boost Evo
  • Roues : Reserve 40/44
  • Pneus : Vittoria Corsa N.EXT TLR
  • Tailles : S – M – L – XL 
  • Poids : nc
  • Prix : 12 499 €

Fiche technique : Cervélo Rouvida Rival XPLR AXS 1

2024 VAE Cervélo Rouvida Route et gravel
Le Sram Rival permet de disposer d’une transmission électronique sans fil au meilleur prix. Crédit Cervélo
  • Cadre : monocoque carbone
  • Fourche : Cervélo All-Carbon
  • Moteur : Fazua Ride60
  • Batterie : Fazua 430 wh
  • Leviers : Sram Rival eTap AXS HRD
  • Dérailleurs : Sram Rival eTap AXS 1
  • Pédalier : FSA CK-730, 44 dents
  • Cassette : Sram Rival eTap AXS XPLR 10-44 dents
  • Chaîne : Sram Rival eTap AXS
  • Freins : Sram Rival HRD 160 mm/160 mm
  • Guidon : Cervélo HB13 Carbon,/ST31 Carbon
  • Tige de selle : Cervélo SP19
  • Selle : Italia Model X SuperFlow
  • Roues : Fulcrum Racing 600 DB
  • Pneus : Vittoria Corsa N.EXT TLR
  • Tailles : S – M – L – XL 
  • Poids : nc
  • Prix : 8 299 €

Fiche technique : Cervélo Rouvida Force XPLR AXS 1

2024 VAE Cervélo Rouvida Route et gravel
Avec cette version, on est face à un gravel haut de gamme. Crédit Cervélo
  • Cadre : monocoque carbone
  • Fourche : Cervélo All-Carbon
  • Moteur : Fazua Ride60
  • Batterie : Fazua 430 wh
  • Leviers : Sram Force AXS HRD
  • Dérailleurs : Sram Force AXS 1X XPLR
  • Pédalier : FSA CK-703 Carbon 44 dents
  • Cassette : Sram Force eTap AXS XPLR 10-44 dents
  • Chaîne : Sram Force eTap AXS
  • Freins : Sram Force eTap AXS HRD 160 mm/160 mm
  • Guidon : Cervélo AB09 Carbon/ST36 Carbon
  • Tige de selle : Sram Reverb AXS XPLR
  • Selle : Italia Model X SuperFlow
  • Roues : Reserve 40/44
  • Pneus : WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA
  • Tailles : S – M – L – XL 
  • Poids : nc
  • Prix : 10 699 €

Fiche technique : Cervélo Rouvida GRX RX610

2024 VAE Cervélo Rouvida Route et gravel
Le montage en GRX est le seul en mécanique. Crédit Cervélo
  • Cadre : monocoque carbone
  • Fourche : Cervélo All-Carbon
  • Moteur : Fazua Ride60
  • Batterie : Fazua 430 wh
  • Leviers : Shimano GRX  RX610
  • Dérailleurs : Shimano GRX RX822
  • Pédalier : FSA CK-730 alloy 44 dents
  • Cassette : Shimano M7100 10-45 dents
  • Chaîne : Shimano M7100
  • Freins : Shimano GRX RX610 160 mm/160 mm
  • Guidon : Zipp Service Course 70 XPLR/Cervélo ST36 
  • Tige de selle : Cervélo SP19 Carbon 
  • Selle : Selle Italia Model X SuperFlow 
  • Roues : Fulcrum Rapid Red 900
  • Pneus : WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA 
  • Tailles : S – M – L – XL 
  • Poids : nc
  • Prix : 6 799 €

Contact : Cervélo

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