Pirelli P Zero Race RS, la version à chambre à air est disponible !

Au sommet de la gamme Pirelli, il faudra compter avec le P Zero Race RS à chambre à air désormais. Ce nouveau venu dans la gamme reprends les caractéristiques du tubeless, mais avec des grammes en moins ! Un avantage de poids.

Pour son P Zero Race RS, fabriqué en Italie, Pirelli reprend les qualités de son tubuless au niveau de la chape qui utilise le composé SmartEVO², procurant faible résistance au roulement et grande adhérence. La différence, entre le « tube type » et le tubeless, porte sur la carcasse. Si elle reste en Nylon 120 TPI, elle ne dispose bien évidemment plus du traitement d’étanchéité et cela permet de faire plus léger. D’autant plus que le pneu a été étudié pour fonctionner de pair avec les chambres Pirelli SmarTube en polyuréthane. Un P Zéro Race RS TLR en 28 mm pèse environ 290 g, le liquide préventif (30 g environ), le total est donc à 320 g minimum. Un Pirelli P Zero Race RS « tube type » pèse 230 g et la SmarTube 35 g, soit 265 g au total. Ce montage a été validé par les équipes Alpecin-Deceuninck et Lidl-Trek lors de stages d’avant saison mais aussi en compétition. Le Pirelli P Zero Race RS est disponible avec trois couleurs de flancs, Noir, Classique (marron) et Rétro (jaune) au prix de 75 € sans la chambre bien sûr.

Fiche technique pneu Pirelli P Zero Race RS

• Chape : SmartEVO²
• Carcasse : Nylon 120 TPI, protection TechBelt, disponible en Noir, Classique et Rétro
• Caractéristiques : pour chambre air
• Section : 26, 28, 30 mm
• Poids : 210 g (26 mm), 230 g(28 mm), 245 g (30 mm)
• Prix : 75 €

Contact : Pirelli,RVF