Repente Nova 2.0, des selles entièrement recyclables
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Repente présente la seconde génération de ses selles éco-responsables, les Nova 2.0. Déclinées en version Aeron et ST4 elles sont désormais 100% recyclables !
Pour parvenir à rendre ces selles entièrement recyclables, Repente a tout fait pour limiter le nombre de matériaux nécessaire à la fabrication des Nova 2.0 Aeron et TR4. Les châssis sont métalliques, Chromoly pour la Nova 2.0 Aeron et acier pour la TR4, avec un assemblage mécanique sans collage bien sûr ! La prouesse porte plutôt sur l’ensemble coque, rembourrage, revêtement qui n’emploie au final qu’un seul matériau, le thermoplastic polyurethane (TPU) mais sous deux formes. S’affranchissant de l’usage des adhésifs, elles permettent ainsi un recyclage parfait.

Un fois le châssis extrait, la selle peut alors être broyée pour récupérer le TPU et reconstituer de nouveaux objets. Ce mode de fabrication limite aussi, pour ne pas dire supprime totalement, les risques de séparation des divers éléments. Le thermoplastic polyurethane (TPU) subit donc deux traitements. Sous forme dure, il constitue la coque, sous forme expansée il devient souple et assure le rembourrage sur l’épaisseur tandis qu’au contact du moule chaud il devient revêtement parfaitement lisse sur l’extérieur. Les selles Repente Nova 2.0 version Aeron sont vendues 69 € et 59 € pour la version ST4.
Fiche technique selle Repente Nova 2.0 Aeron

- Revêtement : thermoplastic polyurethane (TPU)
- Rembourrage : thermoplastic polyurethane (TPU) expansé
- Coque : thermoplastic polyurethane (TPU)
- Rail : Chromoly
- Longueur : 260 mm
- Largeur : 142 mm
- Poids : 230 g
- Prix : 69 €
Fiche technique selle Repente Nova 2.0 ST4

- Revêtement : thermoplastic polyurethane (TPU)
- Rembourrage : thermoplastic polyurethane (TPU) expansé
- Coque : thermoplastic polyurethane (TPU)
- Rail : ST4 acier
- Longueur : 260 mm
- Largeur : 142 mm
- Poids : 285 g
- Prix : 59 €
Contact : Repente, Alternativ Sport
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