Montage d’une chaîne Sram 22

Composant des transmissions Sram 22, la chaîne des groupes Red, Force, Rival et Apex se monte facilement. Voici comment faire !

Les outils

Pour monter la chaîne Sram 22, il vous faudra juste un dérive-chaîne pour couper les maillons à la bonne longueur. Le verrouillage de la chaîne Sram 22 s’effectuera via le maillon Powerlock fourni dans la boite.

Crédit photos : Frédéric Iehl

Montage chaîne Sram 22 — Un dérive chaîne de bonne qualité suffit !

Temps et difficulté

Les opérations étant simples, si tout est propre, on comptera une grosse dizaine de minutes pour monter la chaîne Sram 22 ! S’il faut nettoyer, on sera sur le double de temps. Côté difficulté, on est dans le facile.

Étape 1

Sur l’indexation Sram, on passe la chaîne en dehors du dérailleur arrière. On l’enroule ensuite sur le grand plateau et le grand pignon et on la tend. A cette mesure on rajoutera 2 maillons, plus celui de fermeture, le Powerlock. Mais si la mesure de coupe « tombe sur un « maillon externe », on rajoutera un maillon pour terminer sur un interne.

Étape 2

On coupe l’excédent de maillons au dérive-chaîne.

Étape 3

On s’assure de bien avoir un maillon interne à chaque extrémité.

Étape 4

On s’attaque ensuite au dérailleur arrière. On passe d’abord la roulette supérieure en faisant attention à l’ergot.

Étape 5

On fait de même pour la roulette inférieure et surtout on passe sous l’ergot (flèche verte) !

Étape 6

Le maillon rapide a un sens de montage. La chaîne Sram 22, non. Le maillon qui est face à soi durant le montage doit comporter une flèche allant dans le sens de la marche.

Étape 7

Si on connecte la chaîne en-dessous de la base, la flèche doit aller vers le dérailleur arrière ! Le maillon Sram Powerlock ne se verrouillera pas là, même si on peut le bloquer.

Étape 8

On place la chaîne au-dessus de la base pour le verrouillage

Étape 9

On va se servir de la force de pédalage pour verrouiller le maillon. On bloque la roue arrière et on pousse sur la pédale. A la traction, la chaîne va faire entendre un petit clic.

Étape 10

Une fois le clic entendu, on testera l’indexation Sram pour s’assurer que tout passe bien et que la chaîne ne présente pas de point dur. Si besoin on retouche son réglage/