TotalEnergies passe sur Cube en 2026

Au chapitre des changements pour la saison 2026, Cube arrive chez TotalEnergies. L’équipe vendéenne roulera donc sur des Litening Air C:68X et Litening Aero C:68X.

Les vélos allemands Cube vont rester dans le peloton 2026 avec leur arrivée comme équipementier du Team TotalEnergies. Le ProTeam et les (équipes de développement U19 (Cref) et U23 (Vendée U Pays de la Loire) utiliseront les Litening Aero C:68X pour les sprinteurs et les parcours plats, les Litening Air C:68X pour la montage et les Aerium TT pour les contre-la-montre. Le Team TotalEnergies utilisera également les guidons et tiges de selle Cube et les roues Newmen avec leur système de valve invisible. Le groupe, le capteur de puissance et les pédales sont issus de la gamme Shimano Dura-Ace. On retrouve également des tubeless Continental GP 5000 S, des porte-bidons Tacx, des GPS Garmin et des selles Italia. On note que l prix petit çà rouler aux alentours de 9 000 € est « raisonnable » par rapport aux autres machines du peloton pro.

Fiche technique Cube Litening Aero C:68X

• Cadre :  Litening C:68X Monocoque Advanced Twin Mold Technology
• Fourche : Litening C:68X Aero
• Leviers : Shimano Dura-Ace Di2 Hydrauliques
• Dérailleurs : Shimano Dura-Ace Di2
• Pédalier : Shimano Dura-Ace avec capteur de puissance 54-40
• Pédales : Shimano Dura-Ace
• Cassette : Shimano Dura-Ace 11-30
• Chaîne : Shimano Dura-Ace
• Freins :Shimano Dura-Ace Hydrauliques rotor 160 mm/140 mm
• Guidon : Cube Litening C:68X ICR Aero Cockpit System
• Tige de selle : Cube Litening C:68X Aero
• Selle : Italia SLR
• Roues : Newmen Streem S.60
• Tubeless : Continental GP 5000 S
• Porte-bidons : Tacx Ciro
• Compteur : Garmin
• Tailles : 50 – 52 – 54 – 56 – 58 – 60
• Prix : 9 000 €, version commercialisée à 7 700 €

Contact : TotalEnergies, Cube