Colnago officialise le TT2, nouveau vélo de chrono de Tadej Pogačar et d’UAE Team Emirates-XRG

Le quadruple vainqueur du Tour de France aura la version finalisée de son Colnago TT2 pour la Grande Boucle 2026 ! Une machine aperçue sur Tour de Romandie et qui fait vraiment ses débuts aujourd’hui au Tour de Suisse !

Présenté de façon succincte avant le Tour de Romandie 2026, le Colnago TT2 se dévoile totalement aujourd’hui. On savait déjà que le kit cadre pesait 545 g de moins que celui du TT1. Le kit cadre du TT2 fait ainsi 2 240 g contre 2 785 g. Côté prix, le kit cadre Colnago TT2 est vendu 7040 € et est proposé du XS au L. Comme le TT1 en fait ! Le TT2 est doté d’une boîte de pédalier filetée BSA, d’une patte UDH et d’un jeu de direction (39x30x6,5 mm). Le passage des pneus va jusqu’ 30 mm de section et il est possible de monter un plateau de 70 dents.

Après le poids, les gains aérodynamiques du Colnago TT2

Plus léger que le TT1, le Colnago TT2 est un atout sur les parcours de contre-la-montre de moins en moins plat. Mais pour aller plus vite, le TT2 a vu sa fourche et son tube de direction revus.

Nouveau Colnago TT2 — La douille de direction a été retravaillé pour diminuer la surface frontale. Crédit Colnago

La surface frontale passe alors de 21,125 mm² à 21,008 mm². Ceci permet de gagner environ 2 watts. Mais les gains aéros ne se limitent pas à cela.

Les diverses parties du cadre ont été conçues en exploitant au mieux les directives UCI en la matière pour guider parfaitement le flux d’air sous de nombreux angles. Ainsi le vélo est moins sensible au vent latéral, peut conserver plus facilement sa trajectoire, et réclamant moins de correction il génère moins de fatigue.

Nouveau de vélo de contre-la-montre Colnago TT2 de Tadej Pogačar — On retrouve le petit Hulk bien sûr ! Crédit Colnago

Pour aller encore plus loin dans les gains aérodynamiques, Colnago a associé à son TT 2 un porte-bidon magnétique et son bidon produit par Fidlock. Un ensemble qui ne sera pas utilisé par UAE Team Emirates-XDR sous contrat avec Elite. La géométrie du Colnago TT2, notamment au niveau du Stack et du Reach, est également revue pour s’adapter aux positions modernes et aux différentes distances des épreuves. Le cockpit a également été retravaillé

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Fiche technique Colnago TT 02 de Tadej Pogačar

Cadre : monocoque carbone
Fourche : carbone
Leviers : Shimano Dura-Ace Di2 hydrauliques
Dérailleur : Shimano Dura-Ace Di2
Pédalier : Shimano Dura-Ace Di2 avec capteur de puissance plateau Carbon Ti 62 dents, roulements Bikone
Pédales : Shimano Dura-Ace
Cassette : Shimano Dura-Ace Di2 11-30
Chaîne : Shimano Dura-Ace Di2
Freins : Shimano Dura-Ace Di2 Hydrauliques 160 mm/140 mm
Guidon : Colnago et extension Enve
Tige de selle : Colnago
Selle : fi’zi:k Aeris LO
Roues : Enve SES 6.7 et Pro
Pneus : Continental GP 5000 TT TR
Porte-bidons : Elite
Compteur : Wahoo Elemnt Bolt II
Tailles : XS – S – M – L
Prix : 7 040 € kit cadre avec tige de selle et cockpit.