Les Pinarello d’Ineos-Grenadiers 2022 à disque et avec une nouvelle décoration.
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Pinarello a présenté sur les réseaux sociaux la livrée officielle des Dogma F qui seront utilisés en 2022 par Ineos-Grenadiers. Il s’agit donc d’une version disque, sauf surprise.
Comme en témoignent les nombreux visuels des coureurs d’Ineos-Grenadiers en stage, leurs Pinarello Dogma F version 2022 seront, sauf changement de dernière minute, à disques. Les Grenadiers bénéficieront alors de l’intégration totale des commandes et de la transmission sans fil des leviers STI 12 vitesses. Le dernier bastion du frein patin cède donc… Le vélo de Paris-Roubaix le laissait présager.
Un montage encore officieux
Sur ces photos, le Pinarello Dogma F d’Ineos-Grenadiers dispose d’un montage assez conforme à celui que l’équipe utilisera à savoir tout Shimano Dura-Ace Di2 12 vitesses. On rajoutera de façon certaine le capteur de puissance et les pédales Shimano Dura-Ace qui y sont manquants. Au niveau des porte-bidons, le partenariat avec Elite étant reconduit, ce sera certainement le Elite Leggero Carbon, quant au compteur l’équipe reste sur Garmin. Maintenant la seule inconnue porte sur les pneumatiques, ce sera du Continental, ce qui n’est pas le cas sur la photo. Mais boyaux, tubelesss ou pneus ? Ou les trois ? L’équipe a également quitté Castelli pour Bio-Racer au niveau des textiles, mais reste chez Kask.
Fiche technique Pinarello Dogma F Disc Ineos-Grenadiers
Les couleurs sont inversées par rapport à 2020/2021. Crédit Pinarello 
Avec l’adoption du disque, tout est intégré désormais. Le Dogma F est comme un vélo de piste. Avec 24 vitesses ! Crédit Pinarello Sur ce montage il semble que ce soit des pneus d’une autre marque. Les photos de stage indiquent pourtant que ce sera du Continental en 2022. Crédit Pinarello 
Le groupe Shimano Dura-Ace Di2 sera au complet sur les vélos d’Ineos-Grenadiers. avec capteur de puissance et pédales. Crédit Pinarello
- Cadre : monocoque Carbon Torayca T1100 1K Nano Alloy
- Fourche : carbone Carbon Torayca T1100 1K Nano Alloy
- Leviers : Shimano Dura-Ace Di2 Hydrauliques
- Dérailleurs : Shimano Dura-Ace Di2
- Pédalier : Shimano Dura-Ace 54-39 avec capteur de puissance Shimano
- Pédales : Shimano Dura-Ace
- Cassette : Shimano Dura-Ace 11-30
- Chaîne : Shimano Dura-Ace
- Freins : Shimano Dura-Ace Hydrauliques 160 mm/140 mm
- Guidon : Most Talon Ultrafast
- Tige de selle : Dogma Carbon
- Selle : fi’zi:k Antares
- Roues : Shimano Dura-Ace C50
- Boyaux : à déterminer
- Porte-bidons : Elite Leggero Carbon
- Compteur : Garmin
- Tailles : 430 – 465 – 500 – 515 – 530 – 540 – 550 – 560 – 575 – 595 – 620
- Prix : 15 000 €
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Contact : Pinarello, Team Ineos
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