2023 nouveau Cube Litening Air C:68X

Nouveau Cube Litening Air C:68X, toutes les informations

Le nouveau vélo utilisé par certains coureurs de l’équipe Intermarché-Wanty-Gobert a un nom désormais. Il s’agit du Cube Litening Air C:68X. Il arrive en gamme en complément de l’ancien Litening C:68X qui devient à l’occasion le Litening Aero C:68X…

Apprécié des grimpeurs le nouveau Cube qui avait fait son apparition au Critérium du Dauphiné et sur le Tour de France 2021 s’appelle Litening Air C/68X. Et pour cela plusieurs raisons, il est aéro toujours mais il est surtout léger. Explications.

Taillé pour grimper et rouler

2023 nouveau Cube Litening Air C:68X
Rien ne fait peur à cette nouvelle machine qui se veut polyvalente avant tout. Crédit Cube

La gamme 2023 va donc comporter deux Litening. Le nouveau Cube Litening Air C:68X va donc cohabiter avec l’ancien modèle qui se nommera donc Litening Aero C:68x. Ce dernier ne connait aucune modification à part celle de son patronyme. Mais le petit nouveau de chez Cube, le Litening Air C:68X en recèle plein ! Conçu avec l’objectif d’atteindre les 6,8 kg vélo prêt à rouler, il adopte un cadre plus léger, qui fait en moyenne 799 g, son guidon intégral est également affiné tout comme la tige de selle. Les vélos montés pèsent environ 500 g de moins que les Litening Aero C:68. Et atteindre les 6,6 kg en version haut de gamme n’est ainsi pas impossible !

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Au niveau aérodynamique, le cadre est moins profilé, il a des « tubes » plus fins. Mais il profite néanmoins de l’assouplissement des règles UCI en la matière ce qui lui permet de ne concéder que 5 watts en soufflerie au Litening Aero C:68X tout en étant beaucoup plus léger, plus confortable et plus nerveux aussi. Le carbone employé est de même niveau que celui de l’aéro mais avec des plans de drapage différents. L’Air se destine donc aux coureurs polyvalents et aux grimpeurs, l’Aero aux sprinters et aux rouleurs purs ! La tige de selle moins massive participe activement au gain de poids et de confort, car elle est étudiée pour avoir une zone de flexion afin d’absorber les vibrations. La gamme 2023 du nouveau Cube Litening Air C:68X comporte trois vélos, mais les montages et les prix sont encore soumis à quelques aléas d’approvisionnement.

Fiche technique : Cube Litening Air C:68X SLT

2023 nouveau Cube Litening Air C:68X
La version SLX est identique à celle de l’équipe Intermarché-Wanty-Gobert. Ne manquent que la selle Prologo, la chape de dérailleur CeramicSpeed et les pédales Look ! Crédit Cube
  • Cadre : Litening C:68X Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology
  • Fourche : Litening C:68X Air
  • Leviers : Shimano Dura-Ace Di2 Hydrauliques
  • Dérailleurs : Shimano Dura-Ace Di2
  • Pédalier : Shimano Dura-Ace avec capteur de puissance 52-36
  • Cassette : Shimano Dura-Ace 11-30
  • Chaîne : Shimano Dura-Ace
  • Freins : Shimano Dura-Ace Hydrauliques 160 mm/160 mm
  • Guidon : ICR Cockpit System
  • Tige de selle : Litening C:68X Air
  • Selle : Natural Fit Nuance SLT Road Carbon
  • Roues : Newmen Advanced SL R.50 CS Streem
  • Pneus : Continental Grand Prix 5000 TT
  • Tailles : 50 – 52 – 54 – 56 – 58 – 60
  • Poids : à partir de 6,6 kg
  • Prix : NC

Fiche technique : Cube Litening Air C:68X SLX

2023 nouveau Cube Litening Air C:68X
Le SLX est très intéressant car très complet avec son groupe Ultegra Di2 et son capteur de puissance. Crédit Cube
  • Cadre : Litening C:68X Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology
  • Fourche : Litening C:68X Air
  • Leviers : Shimano Ultegra Di2 Hydrauliques
  • Dérailleurs : Shimano Ultegra Di2
  • Pédalier : Shimano Ultegra avec capteur de puissance 52-36
  • Cassette : Shimano Ultegra 11-30
  • Chaîne : Shimano Ultegra
  • Freins : Shimano Ultegra Hydrauliques 160 mm/160 mm
  • Guidon : ICR Cockpit System
  • Tige de selle : Litening C:68X Air
  • Selle : Natural Fit Nuance SLT Road Carbon
  • Roues : Newmen Advanced SL R.50 CS Streem
  • Pneus : Continental Grand Prix 5000 TT
  • Tailles : 50 – 52 – 54 – 56 – 58 – 60
  • Poids : à partir de 6,9 kg
  • Prix : NC

Fiche technique : Cube Litening Air C:68X Race

2023 nouveau Cube Litening Air C:68X
Cette version en Ultegra mécanique constitue l’entrée de gamme. Malgré son nom Race, elle vise plus les cyclosportifs. Crédit Cube
  • Cadre : Litening C:68X Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology
  • Fourche : Litening C:68X Air
  • Leviers : Shimano Ultegra Hydrauliques
  • Dérailleurs : Shimano Ultegra
  • Pédalier : Shimano Ultegra 50-34
  • Cassette : Shimano Ultegra 11-34
  • Chaîne : Shimano Ultegra
  • Freins : Shimano Ultegra Hydrauliques 160 mm/160 mm
  • Guidon : ICR Cockpit System
  • Tige de selle : Litening C:68X Air
  • Selle : Natural Fit Nuance SLT Road Carbon
  • Roues : Newmen Advanced SL R.50 Streem
  • Pneus : Continental Grand Prix 5000 STR
  • Tailles : 50 – 52 – 54 – 56 – 58 – 60
  • Poids : à partir de 7,1 kg
  • Prix : NC

Contact : Cube, Cube France

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