Faciles à régler et à utiliser, les pédales Time Xpro 10 peuvent convenir à un très large public. Nous les avons testées sur une durée de 3 ans…

Les Time Xpro 10 sont les dignes héritières des pédales Time Équipe apparues en 1987 ! Liberté angulaire, déplacement latéral, distance faible avec l’axe de la pédale (13,5 mm), on retrouve toutes les fonctions qui ont fait le succès de ces pédales. Avec un plus : le système iClic. Sur trois ans, nous avons parcouru un peu plus de 10 000 km avec chacune de nos deux paires de pédales Time Xpro 10.

Ergonomique, avant tout !

Les pédales Time Xpro ou Xpresso emploient le système iClic qui permet de chausser facilement la cale, que le ou la cycliste soit un poids plume ou fatigué(e). Pour cela un petit levier laisse la mâchoire de la pédale ouverte, ce qui permet à la cale de se mettre en place facilement. Une fois au « fond » de la pédale, la cale appuie sur une plaquette qui libère et verrouille la mâchoire, un peu comme un piège à loup ! Un enfant peut y arriver sans difficulté. Pour déchausser, il faut juste tourner le pied au delà de 17°, nul besoin de forcer, mais il faut un geste ample. La mâchoire se libère et reste ouverte.

Les cales sont munies de patins de marche et existent en « fixe » et avec 5° de liberté angulaire et 2,5 mm de glissement latéral. Il y a une cale droite et une gauche, en les permutant on peut faire varier le Q-Factor de 2,5 mm.

Montage et réglage faciles

La fixation de la pédale Time Xpro 10 s’effectue avec une clé allen de 8 mm. On peut moduler le ressenti de la liberté angulaire en la freinant plus ou moins via une excentrique. Ce réglage permet également de « durcir » un peu le déverrouillage. La manipulation s’effectue alors avec un tournevis plat, il est dommage qu’il n’y ait pas un repère pour indiquer la force choisie. On tourne donc dans un sens ou dans l’autre jusqu’à ce qu’on trouve la tension la plus adaptée. Du côté de la cale le réglage est assez facile dans la mesure où les 5° de liberté et les 2,5 mm de glissement permettent un positionnement naturel du pied avec la cale mobile. Pour un réglage plus pointu on peut jouer sur l’inclinaison de la cale comme pour d’autres marques. On devra agir de la sorte avec les cales fixes.

Sur la route

L’appui est stable lors du coup de pédale. L’enclenchement est d’une facilité déconcertante. On pose le pied sur la pédale, plus qu’on n’appuie dessus. Idéal pour les poids plumes qui ont parfois des difficultés à enclencher. La libération du pied s’effectue avec une rotation nettement plus importante qu’avec des Look ou des Shimano. Il faut donc anticiper les arrêts les premiers temps, après l’habitude s’acquière rapidement.

Les modifications de tension de la lame permettent de rendre le flottement moins fluide et donc de rendre la rotation du déblocage moins souple. Intéressant pour le compétiteur qui veut se sentir en sécurité. La tenue du pied est identique dans tous les cas cependant, même au réglage le plus doux on peut tirer tout reste en place. Il est également possible de rajouter une seconde lame carbone pour augmenter cette tension. La liberté angulaire offerte permet également de limiter les blessures en cas de mauvais placement de la cale.

Celles-ci s’usent raisonnablement. Les cales des Time Xpro 10 permettent de marcher un peu plus de 5 km. Par sortie, nous avons compté à peu près 100/150 m effectués à pied, il faudra au moins 50 sorties pour atteindre la fin des gommes de marche. Celle-ci sont dures, mais ne glissent pas sauf sur du carrelage humide ! Nous avons pas eu de casse avec les cales. La cale se marque lentement au niveau la came. Le changement sera donc plus souvent motivé par l’usure des patins de marche que par celle de la came elle-même. Si on pousse loin l’usure de la came il y aura quand même un peu de jeu dans la fixation de la chaussure sur les Time Xpro 10. On sentira alors la cale buter vers l’avant ou l’arrière en fonction du cycle de pédalage.

Des pédales fragiles…

Les pédales n’ont pas pris beaucoup de jeu sur les deux modèles de Time  Xpro 10 que nous avons utilisés. Les axes tournent toujours de façon assez fluide. Avec les lames, les capots sont les pièces les plus exposées à la casse. La fixation au niveau du nez de la pédale s’endommage assez vite quand on « rate » la pédale et que la cale trouve le capot. On peut rouler sans ces pièces…

Ce que nous avons fait sans problème, nos deux paires de pédales ayant connu le même sort. Nous avons aussi cassé deux lames ressorts une avec le capot en place, l’autre capot démonté. Enfin ce qui vieillit indépendamment de ces casses ce sont les mâchoires. Si le système iClic est désarmé, ou si le pied est mal positionné lors de l’enclenchement sur les pédales Time Xpro 10, ou si lors du pédalage le pied se « tord »  ou tangue, la mâchoire s’use avec l’action de la came de la cale ! On atteint un tel point d’usure d’ailleurs que la fixation du pied prend du jeu longitudinal… Ces pièces se trouvent en rechange, difficilement, et permettent de repartir avec des pédales quasi-neuves. La zone d’appui, elle, se marque mais sans plus et elle peut aussi se remplacer.

Notre avis

« Entrée de gamme » de la série Xpro à 170 € quand même, les Time Xpro 10 procurent un grande confort et un bonne sécurité. Nous n’avons pas eu à nous plaindre de douleur dans les genoux avec. Elles sont parfaites pour les cyclistes soigneux qui sont sensibles aux tendinites, leurs réglages étant moins exigeants que ceux de la concurrence. En revanche même s’il y a des pièces de rechanges de disponibles (lames, capots, zone d’appui, mâchoires), ces pédales imposent d’être reconditionnées assez rapidement. Le kit complet qui permet de (re)faire les deux pédales est à une quarantaine d’euros quand même. Ces pédales s’usent donc plus vite que la concurrence à soins égaux. On note en revanche que l’usure des cales est moindre que celle des Look, égale à celle de Shimano mais inférieure à celle des Speedplay (Wahoo ou Aeowalkable). Les cales des Time XPro 10 sont vendues environ 21 €, soit dans les mêmes tarifs que les Look et Shimano et le tiers des Wahoo Speedplay. Les modèles de pédales Time plus accessibles, les Xpresso ont une autre architecture mais on retrouve une fragilité sur la mâchoire qui a tendance à s’user, voire à casser elle aussi…

Fiche techniques pédales Time Xpro 10

• Corps :  carbone/résine
• Axe : CrMo
• Roulements : 2 annulaires
• Poids : 238 g (cales avec visserie 88 g)
• Prix : 170 €

Les points positifs

• Réglage
• Durabilité des cales
• Confort de chaussage

Les points à améliorer

• Usure des mâchoires
• Fragilité lame et capot
• Entretien fréquent des pédales

Contact : Time