Bianchi Impulso, une famille de gravel sportif !

Dans la lignée des Oltre et Specialissima, Bianchi propose aux amoureux du gravel les Impulso. Une gamme complète de machines, du RC au Comp en passant par le Pro, pour couvrir tous les besoins.

Pour ses nouveaux gravel Impulso, Bianchi a travaillé sur l’équilibre entre la légèreté, l’aérodynamique et les aptitudes tout-terrain, car ces vélos sont dédiés à la compétition ! Les courses de gravel se développant, il fallait disposer de machines dédiées à la performance, c’est chose faite désormais !

Bianchi Impulso, d’abord un cadre étudié pour la compétition gravel

Les Bianchi Impulso se partagent le même moule de cadre, c’est le composite employé qui fera les différences dans la gamme entre le RC (Reparto corse, le plus haut de gamme), le Pro puis le Comp.

Aérodynamique oblige, le cadre à l’image de l’Oltre est plus « imposant » sur l’avant que sur l’arrière. L’avant gère le flux d’air, la boîte de pédalier transmet l’effort et le triangle arrière apporte du confort et de l’aéro. Et bien sûr il y a une intégration totale. Pour affronter des terrains variés mais parfois inhospitalier, les passages de roues permettent la monte de pneus de 700c x42. L’Impulso a reçu la certifictaion ASTM2 qui indique clairement qu’il a été étudié pour être utilisé en dehors de la route.La boîte de pédalier basse (70 mm) permet de conserver un centre de gravité équivalent à un vélo de route malgré les « gros » pneus. La géométrie employée est directement inspirée de celle des VTT de compétition, exploitant un Reach plus long mais avec une potence plus courte afin d’obtenir une plus grande stabilité.

Sur le Bianchi Impulso RC on retrouve un guidon intégral gravel avec un flare de 16° et ultraléger puisque n’affichant que 340 g sur la balance. Les roues RC43 avec leur haute de 43 mm et eluer largeur interne de 25 mm complètent le montage de ce modèle phare. Sur l’Impulso Pro on retrouve un ensemble cintre/potence gravel, des roues Velomann Terbium et la selle Velomann Mitora Hyper. Enfin sur l’Impulso Comp on retrouve une selle Velomann Mitora.

Fiche technique : Bianchi Impulso RC

• Cadre : monocoque carbone HM-HS
• Fourche : carbone
• Leviers : Sram Force AXS HRD
• Dérailleurs : Sram Force AXS
• Pédalier : Sram Force AXS 46-33
• Cassette : Sram Force AXS 10-36
• Chaîne : Sram Force AXS
• Freins : Sram Force AXS HRD 160 mm/160 mm
• Guidon : Reparto Corse AeroFlare Flare
• Tige de selle : Bianchi Custom D-Shape Offset
• Selle : Bianchi RC 139 Carbon
• Roues : RC43
• Pneus : Pirelli Cinturato Gravel RC
• Tailles : 47 – 51 – 55 – 58 –  61
• Poids : 8,1 kg
• Prix : 6 699 €

Fiche technique : Bianchi Impulso Pro

• Cadre : monocoque carbone
• Fourche : carbone
• Leviers : Shimano GRX 820
• Dérailleurs :Shimano GRX 820
• Pédalier : Shimano GRX 820 
• Cassette : Shimano CS-HG710 
• Chaîne : Shimano CN-M710
• Freins : Shimano BR-RX820 160 mm/160 mm
• Guidon : Velomann Gravel ICR/Velomann AICR
• Tige de selle : Bianchi Custom D-Shape Offset
• Selle : Velomann MITORA 149 Hyper
• Roues : Velomann Terbium
• Pneus : Pirelli Cinturato Gravel H Classic
• Tailles : 47 – 51 – 55 – 58 –  61
• Poids : 8,9 kg
• Prix : 4 199 €

Fiche technique : Bianchi Impulso Comp

• Cadre : monocoque carbone
• Fourche : carbone
• Leviers : Shimano GRX 610
• Dérailleurs : Shimano GRX 820
• Pédalier : Shimano GRX 610 
• Cassette : Shimano CS-HG710 
• Chaîne : Shimano CN-M7100
• Freins : Shimano GRX BR-RX400 160 mm/160 mm
• Guidon : Velomann Gravel ICR/Velomann AICR
• Tige de selle : Bianchi Custom D-Shape Offset
• Selle : Velomann MITORA 149 H
• Roues : Fulcrum RapidRed 900 2-Way Fit 
• Pneus : Pirelli Cinturato Gravel M
• Tailles : 47 – 51 – 55 – 58 –  61
• Poids : nc
• Prix : 2 999 €