Des De Rosa Settanta pour VF Group-Bardiani-Csf-Faizanè en 2024

Pour 2024, l’équipe transalpine VF Group-Bardiani-Csf-Faizanè roulera encore sur du matériel italien. Des machines à découvrir…

Pour 2024, VF Group-Bardiani-Csf-Faizanè, sera l’une des seules ou la seule équipe(s) à rouler en Campagnolo. Les cadres choisi sont les De Rosa Settanta, derniers nés de la marque et qui combinent les avantages des Merak et des SK Pininfarina. Ces cadres polyvalents sont équipés du dernier groupe Campagnolo, le Super Record Wireless, qui en plus d’être sans fil exploite des combinaison de plateaux et de cassettes inhabituel. Chez Campagnolo tout du moins. Les pros utiliseront ainsi des plateaux de 50/34 et des cassettes de 10/25, 10/27 ou 10/29.

Le cœur porte le nom du vélo Settanta pour les 70 ans de de Rosa… Il est associé à un guidon Vision Metron 5D. Crédit VF Group-Bardiani-Csf-Faizanè
La nouvelle transmission campagnolo Super Record Wireless dispose d’un cadre de choix pour s’exprimer. Crédit VF Group-Bardiani-Csf-Faizanè
Les selles SMP limitent l’appui périnéal. Crédit VF Group-Bardiani-Csf-Faizanè
Les roues seront montées de pneus et de tubeless Vittoria. Ici un Corsa NEXT. Crédit VF Group-Bardiani-Csf-Faizanè
Les porte-bidons Elite Custom Race Plus sont le choix de nombreuses équipes. Crédit VF Group-Bardiani-Csf-Faizanè
Ce sont le spédales Favero Assioma qui vont mesurer la puissance. Crédit VF Group-Bardiani-Csf-Faizanè
L’équipe emploie les GPS Bryton S800. Crédit VF Group-Bardiani-Csf-Faizanè

Pour compléter l’équipement des De Rosa, on retrouve des roues Campagnolo Bora Ultra et Hyperon Ultra. Les points d’appuis sont fournis par Vision (guidon Metron 5D), SMP (selle FC20 si Carbon) et Favero (pédales Assioma). Ce sont ces dernières qui mesureront la puissance développée, les compteurs GPS Bryton S800 collectant les données. Hormis le GPS, tout est de marques italiennes dans l’équipement 2024 de VF Group-Bardiani-Csf-Faizanè, y compris les porte-bidons Elite