Les Wilier de Groupama-FDJ pour 2024

L’un des évènements de cette saison 2024 qui s’ouvre , c’est l’arrivée de Wilier chez Groupama-FDJ. L’équipe française roulera ainsi sur les Filante SLR et Turbine SLR de la marque italienne.

Un gros changement et de la continuité pour Groupama-FDJ en 2024, car si Wilier remplace Lapierre, les reste des équipements est inchangé. Les hommes de Marc Madiot rouleront sur des Wilier Filante SLR pour les courses sur route et en Turbine SLR pour les épreuves contre-la-montre. Le Filante SLR est un vélo aérodynamique et léger qui se montre très polyvalent et qui sera à même de convenir aux divers profils de coureurs et de terrain. On retrouve ensuite un équipement tout Shimano Dura-Ace, capteur de puissance, pédales et roues compris. On remarque que l’équipe revient sur boyaux Continental sauf pour les chronos où le tubeless reste d’actualité. En 2024, les Wilier de Groupama-FDJ seront également équipés de selles Prologo, de porte-bidons Elite et de compteurs Garmin.

Le mot de Michele Gastaldello, directeur général et responsable produit Wilier

« Nous sommes très fiers de ce partenariat avec l’équipe cycliste Groupama-FDJ. L’un des points centraux de cette collaboration – qui me concerne directement – est la partie relative à la recherche et au développement de produit. Nous avons été véritablement galvanisés par notre rencontre avec cette équipe d’ingénieurs de très haut niveau et, dès le milieu de l’année 2024, vous pourrez voir les premiers résultats de cette formidable collaboration. Pour revenir au présent, en ce début d’année 2024, c’est le Filante SLR qui accompagnera les coureurs de l’équipe. C’est un vélo polyvalent, extrêmement performant, qui représente sans nul doute le modèle haut de gamme de notre offre. Sa livrée rend clairement hommage aux couleurs de l’équipe et au drapeau français. Nous avons voulu y ajouter une touche d’originalité, avec un nouveau type de décalcomanie, qui crée un faux effet vieilli dans le graphisme, cohérent, en quelque sorte, avec les tendances de la mode et de l’habillement. La couleur de base est le blanc. Nous avons enfin eu l’occasion de déboulonner le mythe selon lequel un vélo blanc est un vélo plus lourd que les autres. Le Filante SLR, tel que vous le voyez dans sa version « équipe », avec ses pédales, son support de bidon, ses roues au profil de 50 mm et son cyclo-ordinateur, dans la taille M, pèse 7,2 kg. Pas mal pour un vélo aérodynamique. »

Le mot d’Enrico Gastaldello, directeur général et directeur commercial WIlier

«C’est avec beaucoup de satisfaction que nous avons reçu les retours enthousiastes sur le Filante SLR des coureurs en personne, lors du stage de préparation de Calpe en décembre. Il est très gratifiant, professionnellement, de pouvoir répondre au mieux aux exigences des coureurs du World Tour et nous sommes vraiment heureux d’avoir entamé cette collaboration sous les meilleurs auspices. Je suis convaincu que ce partenariat nous apportera, y compris sur le plan commercial, une grande visibilité à l’internationale. Nous avons un double objectif : renforcer notre présence sur nos marchés de référence et nous développer sur les marchés qui offrent d’excellentes perspectives avec des potentialités qui sont encore à explorer. Nous voulons faire grandir et faire connaître notre marque, et avec les coureurs dirigés par Marc Madiot, nous savons que nous sommes sur la bonne voie. »

Le mot de David Gaudu, athlète Groupama-FDJ

“J’ai eu l’occasion de rouler à l’entraînement pour la première fois à l’occasion de notre rassemblement de Calpe sur le Filante SLR de Wilier, que nous utiliserons sur toute la saison 2024. Il y a toujours uneforme d’excitation au moment de découvrir un nouveau vélo. Même si nous avions déjà eu une première approche en octobre, là, nous avons eu 10 jours pour rouler sur les vélos et apprendre à les connaître. Les premiers tests ont été vraiment très concluants, je me suis directement senti bien sur le vélo, j’ai immédiatement trouvé ma position. Sur les portions de plat, on sent que le vélo répond bien, il est très léger à l’avant et on peut vraiment le tourner, le manœuvrer. Il nous nous suivre là où on veut l’emmener. Il est plus polyvalent que le vélo que nous avions en 2023, mais sans rien perdre en légèreté, c’est du très beau travail de notre nouveau partenaire Wilier”.

Le mot d’Anthony Bouillod , division R&D Groupama-FDJ

“Un changement de partenaire cycles représente toujours un moment crucial dans la vie d’une équipe car le choix du vélo joue un rôle déterminant dans la performance des cyclistes. Pour évaluer un vélo, nous nous concentrons sur trois critères principaux : son aérodynamisme, son poids et son comportement. En termes de performance, les résultats du Turbine SLR sont particulièrement intéressants et les retours des coureurs sont très positifs. Concernant le vélo de contre-la-montre, nous accordons une attention particulière à l’aérodynamisme, tout en restant vigilants au poids, étant donné le nombre de contre-la-montre vallonnés proposés. L’année 2024 est particulièrement importante pour Stefan Küng, avec deux grands objectifs en contre-la-montre : les Jeux olympiques à Paris et les championnats du monde en Suisse. Il était essentiel de lui proposer un vélo sur lequel il pourra exprimer 100% de ses capacités. Actuellement, nous disposons de deux excellents vélos très performants, mais nous anticipons déjà les évolutions à venir. Dans le domaine du haut niveau, les changements sont rapides, que ce soit sur les composants utilisés ou sur les techniques d’analyse. Pour rester performant, nous nous interrogeons constamment sur les aspects à améliorer, une démarche que nous poursuivons en collaboration avec le service Innovation Lab de Wilier”.

Fiche technique Wilier Filante SLR Groupama-FDJ 2024

  • 2024 vélos Wilier Groupama-FDJ
  • 2024 vélos Wilier Groupama-FDJ
  • 2024 vélos Wilier Groupama-FDJ
  • 2024 vélos Wilier Groupama-FDJ
  • 2024 vélos Wilier Groupama-FDJ
  • 2024 vélos Wilier Groupama-FDJ
  • Cadre :  monocoque carbone HUS Mod + Liquid Crystal Polymer
  • Fourche : carbone HUS Mod + Liquid Crystal Polymer
  • Leviers : Shimano Dura-Ace Di2 Hydraulique
  • Dérailleurs : Shimano Dura-Ace Di2
  • Pédalier : Shimano Dura-Ace 54-40 avec capteur de puissance Shimano
  • Pédales : Shimano Dura-Ace
  • Cassette : Shimano Dura-Ace 11-30
  • Chaîne : Shimano Dura-Ace
  • Freins : Shimano Dura-Ace Hydraulique 140/140 mm
  • Guidon : Filante Bar Integrated Carbon
  • Tige de selle : Wilier Filante Slr Carbon
  • Selle : Prologo Scratch M5
  • Roues : Shimano Dura-Ace C50
  • Boyaux : Continental Competition Pro LTD
  • Porte-bidons : Elite Custom Race Plus
  • Compteur : Garmin
  • Tailles : XS – S – M – L – XL – XXL
  • Prix : 13 500 €, modèle commercialisé 12 100 €

Fiche technique du Wilier Turbine SLR Groupama-FDJ 2024

  • 2024 vélos Wilier Groupama-FDJ
  • 2024 vélos Wilier Groupama-FDJ
  • 2024 vélos Wilier Groupama-FDJ
  • 2024 vélos Wilier Groupama-FDJ
  • Cadre :  monocoque carbone Turbine Innovation Lab
  • Fourche : carbone Turbine Innovation La
  • Leviers : Shimano Dura-Ace Di2 hydrauliques
  • Dérailleurs : Shimano Dura-Ace Di2
  • Pédalier : Shimano Dura-Ace 58-46 avec capteur de puissance
  • Pédales : Shimano Dura-Ace
  • Cassette : Shimano Dura-Ace 11-30
  • Chaîne : Shimano Dura-Ace
  • Freins : Shimano Dura-Ace hydrauliques
  • Guidon : Wilier Triestina
  • Tige de selle : Turbine SLR
  • Selle : Prologo Dimension Tri 
  • Roues : Shimano C60 et lenticulaire
  • Tubeless : Continental Grand Prix 5000 TR S
  • Porte-bidons : Elite Crono CX
  • Compteur : Garmin
  • Tailles : NC
  • Prix : 14 000 €, modèle commercialisé 11 300 €

Les autres vélos du peloton pro 2024

Contact : Wilier, Groupama-FDJ

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