Fulcrum Speed 25+, grammes en moins performances en plus !

2024 roues Fulcrum Speed 25+

Avec les Speed 25+, Fulcrum propose des roues idéales pour la montagne quand la légèreté doit cohabiter avec la précision et la rigidité.

Dans la catégorie des jantes basses pour freins à disque, la marque italienne proposait déjà les Speed 25. Mais avec les Speed 25+, Fulcrum propose plus que quelques grammes gagnés (15 g). En effet, si la jante est identique et conserve les mêmes formes, dimensions et mode de fabrication (résine FF100 et procédé DIM), la nouveauté porte sur les moyeux.

2024 roues Fulcrum Speed 25+
Le moyeu dispose des roulements céramique Cult, le corps de cassette de roulements USB. Crédit Fulcrum
2024 roues Fulcrum Speed 25+
Les marquages sont réalisés au laser. Crédit Fulcrum
2024 roues Fulcrum Speed 25+
La jante conserve ses crochets et permet de monter aussi bien des pneus que des tubeless. Crédit Fulcrum
2024 roues Fulcrum Speed 25+
La jante porte la trace de toutes les technologies employées. Crédit Fulcrum

Le nouveau corps de cassette (3 versions disponibles, HG, N3W, XDR) comporte des roulements céramique USB tandis que ceux des moyeux passent au niveau CULT (Ceramic Ultimate Level Technology). Ceci garantit une fluidité exceptionnelle et donc des gains appréciables en termes de rsistance au roulement surtout si la roue est montée de tubeless. Les Fulcrum Speed 25+ qui coûtent 2 600 € supportent un poids roulant de 120 kg, et pèsent 1 270 g la paire.

Fiche technique des Fulcrum Speed 25+

2024 roues Fulcrum Speed 25+
La roue avant conserve le rayonnage 2/1 avec 16 rayons côté disque et 8 de l’autre. Crédit Fulcrum
2024 roues Fulcrum Speed 25+
La jante arrière est asymétrique pour supporter les contraintes du freinage et du pédalage. Crédit Fulcrum
  • Jante : carbone finition DIMF inmold Matt, 2 Way-Fit
  • Hauteur : 26 mm
  • Largeur : 21 mm interne, 27,6 mm externe
  • Caractéristiques : Compatible pneus et tubeless Ready
  • Rayonnage : 24 rayons inox et plats à l’avant (16 croisés/8 radiaux) et croisés à l’arrière (12/12). Fixation du rotor Centerlock ou AFS
  • Roulements : céramique CULT (Ceramic Ultimate Level Technology) 
  • Corps de cassette : HG10/11 vitesses, Sram XDR, Campagnolo N3W
  • Poids : 1 270 g
  • Prix : 2 591 € en HG, 2 600 € en XDR, 2 596 € en N3W

Contact : Fulcrum

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