En 2024 Tudor Pro Cycling Team roule sur BMC !

L’équipe de Fabian Cancellara fait appel aux marques suisses pour ses machines. Les coureurs de Tudor Pro Cycling roulent ainsi sur des BMC avec roues DT Swiss !

L’équipe Tudor Pro Cycling dispose d’un équipement de pointe en 2024 avec ses BMC Teammachine R1 derniers nés de la marque helvète. Cette machine, combinant les qualités d’un vélo de montagne à celle d’un modèle aéro, est équipée d’un guidon monobloc ICS Carbon Aero ou d’un ensemble cintre potence Cockpit ICS2 intégré. Les porte-bidons font eux aussi partie du cadre BMC. La selle est fournie par Italia et le choix se partage alors entre les SLR Boost et les SLR Boost 3D.

Les vélos sont ensuite montés avec un groupe Sram Red eTap et des pédales Time Xpro ou Wahoo Speedplay Zero suivant les coureurs. C’est également Wahoo qui fournit les GPS. Du côté des roues, c’est une autre marque suisse qui est utilisée, DT Swiss propose ses ARC 1100 Dicut ou ses ERC 1100 (pour les pavés) montées de tubeless Schwalbe Pro One pour équiper les BMC de Tudor Pro Cycling

Fiche technique BMC Teammachine R1 de Tudor Pro Cycling

• Cadre : Teammachine R 01 Premium Carbon Aerocore Design
• Fourche : Teammachine R 01 Premium Carbon
• Leviers : Sram Red eTap AXS HRD
• Dérailleurs : Sram Red eTap AXS
• Pédalier : Sram Red eTap AXS 52-39
• Pédales : Wahoo Speedplay Zero ou Time Xpro
• Cassette : Sram Red eTap AXS 10-30
• Chaîne :Sram Red eTap AXS
• Freins : Sram Red eTap AXS HRD 160 mm/140 mm
• Guidon : ICS Carbon Aero
• Tige de selle : Teammachine R 01 Premium Carbon
• Selle : Italia SLR Boost Team Edition
• Roues : DT Swiss ARC 1100 Dicut
• Tubeless : Schwalbe Pro One
• Porte-bidons : BMC Aerocore Bottle Cages
• Compteur : Wahoo Elemnt Bolt II
• Tailles : 47 – 51 – 54 – 56 – 58 – 61
• Prix : 16 000 €, modèle commercialisé à 15 000 €

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Contact : Tudor Pro Cycling, BMC