VAE Cannondale Synapse Neo et Neo Allroad, pour la route et le gravel

Cannondale présente la nouvelle génération de ses VAE destinés à la route et au gravel. Avec les Synapse Neo et Synapse Neo Allroad, le pratiquant dispose de machines performantes et légères pour l’accompagner dans ses aventures mais aussi sur le chemin du travail !

En fait il n’y a qu’un ensemble cadre-fourche-moteur-batterie sur ces nouveaux modèles. Ce qui différencie les VAE Cannondale Synapse Neo et Synapse Neo Allroad, ce sont les équipements en fait. Le premier à vocation route est en Shimano Ultegra, le second destiné à la route et au gravel est soit en Sram Force, soit en Shimano GRX. Le cadre en carbone série 2 est étudié pour garantir un comportement constant quelle que soit sa taille et donc celle de son utilisateur. L’usage de la fibre de carbone permet également d’obtenir un kit cadre léger et rigide qui s’associe au moteur Bosch Performance Line SX.

Avec cette motorisation disposant d’un couple de 55 Nm et d’un niveau d’assistance de 340%, les VAE Cannondale Synapse Evo sont réactifs. L’assistance est bien évidemment limitée à 25 km/h et dispose d’une batterie de 400 Wh compatible avec une extension de 250 Wh. Lorsque le cycliste dépasse les 250 W ou les 25 km/h, l’assistance se désengage de façon fluide. Les Cannondale Synapse Neo et Neo Allroad disposent des fixations nécessaires pour garde-boue, porte-bagages et béquille. Le modèle route est équipé du compteur Bosch Kiox 500 et les gravel du Kiox 300.

Fiche technique : Cannondale Synapse Neo

• Cadre : monocoque carbone Serie 2
• Fourche : carbone Serie 2
• Moteur : Bosch Performance Line SX
• Batterie : Bosch Compact Powertube 400Wh
• Leviers : Shimano Ultegra Di2 Hydrauliques
• Dérailleurs : Shimano Ultegra Di2
• Pédalier : FSA Bosch E-Bike 50-34 dents
• Cassette : Shimano Ultegra 11-34 dents
• Chaîne : Shimano Ultegra
• Freins : Shimano Ultegra Hydrauliques 160 mm/160 mm
• Guidon : Vision Metron Aero carbon/Cannondale C1 Conceal
• Tige de selle : Cannondale 1, SAVE, UD Carbon
• Selle : fi’zi:k Tempo Argo R5
• Roues : HollowGram R 45
• Pneus : Vittoria Corsa
• Tailles : XS – S – M – L – XL
• Poids : nc
• Prix : 8 499 €

Fiche technique : Cannondale Synapse Neo Allroad 1

• Cadre : monocoque carbone Serie 2
• Fourche : carbone Serie 2
• Moteur : Bosch Performance Line SX
• Batterie : Bosch Compact Powertube 400Wh
• Leviers : Sram Force AXS HRD
• Dérailleur : Sram Force AXS 1X
• Pédalier : FSA Bosch E-Bike 38 dents
• Cassette : Sram Force eTap AXS 10-44 dents
• Chaîne : Sram Force eTap AXS
• Freins : Sram Force eTap AXS HRD 160 mm/160 mm
• Guidon : Cannondale Butted 6061/Cannondale C1 Conceal
• Tige de selle : Cannondale 2 UD Carbon
• Selle : fi’zi:k Terra Argo X5
• Roues : Cannondale GXD10
• Pneus : Vittoria Terreno Dry
• Tailles : XS – S – M – L – XL
• Poids : nc
• Prix : 6 999 €

Fiche technique : Cannondale Synapse Neo Allroad 2

• Cadre : monocoque carbone Serie 2
• Fourche : carbone Serie 2
• Moteur : Bosch Performance Line SX
• Batterie : Bosch Compact Powertube 400Wh
• Leviers : Shimano GRX 800
• Dérailleurs : Shimano GRX 820
• Pédalier : FSA Bosch E-Bike 48-32 dents
• Cassette : Shimano 105 11-34 dents
• Chaîne : Shimano 105
• Freins : Shimano GRX 800 160 mm/160 mm
• Guidon : Cannondale Butted 6061/Cannondale C1 Conceal
• Tige de selle : Cannondale 2 UD Carbon
• Selle : fi’zi:k Terra Argo X5
• Roues : Cannondale GXD10
• Pneus : Vittoria Terreno Dry
• Tailles : XS – S – M – L – XL
• Poids : nc
• Prix : 5 899 €

Contact : Cannondale