Bontrager Girona et Betasso, de nouveaux pneus gravel
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Trek lance deux nouveaux pneus gravel avec les Bontrager Girona et Betasso. Les premiers pour sols secs et roulants, les seconds pour des conditions moins clémentes.
Les nouveaux pneus gravel Bontrager Girona et Betasso remplacent les GR1 et GR2. Il ne s’agit pas d’un simple changement d’appellation. Carcasse et chape sont ainsi revues en profondeur pour apporter plus de performances et de sécurité. Bien sur la Garantie inconditionnelle de 30 jours qui permet d’être remboursé en cas de mécontentement est maintenue !
Trek Girona RSL GR pour rouler vite sur sol sec !
Pour les terrains roulants et sec de préférences, Trek propose le pneu gravel Bontrager Girona RSL. Tubeless Ready. Sa carcasse fait 220 TPI et dispose d’un renfort anti-crevaison d’une tringle à l’autre. Sa chape constituée de deux composants offre une résistance au roulement limitée en son centre et une accroche optimale sur ses épaules. Côté dessins, elle est lisse au centre et comporte des petits pavés rapprochés sur ses flancs garantissant accroche et motricité en dehors du bitume.
Fiche technique pneu Bontrager Girona RSL GR
- Chape : bi -composants
- Carcasse : Nylon 220 TPI TLR
- Section : 35, 38 et 42 mm
- Poids : 420, 450 ou 480 g
- Prix : 70 €
Le Bontrager Betasso RSL GX pour les terrains exigeants
Pour les pratiquants qui évoluent sur des terrains moins roulants, Bontrager sort le Betasso RSL. Un pneu plus « gros » que le Girona RSL et qui dispose d’une carcasse en Nylon 60 TPI toujours avec le renfort anti crevaison tringle à tringle cette fois couplé avec une protection supplémentaire située sous la partie centrale de la chape. Cette dernière toujours bi-composants adopte des pavés plus agressifs pour garantir une bonne motricité en toutes circonstances.
Fiche technique pneu Bontrager Betasso RSL GX
- Chape : bi -composants
- Carcasse : Nylon 60 TPI TLR
- Section : 42, 45 et 50 mm
- Poids : 515 g, 545 g, 595 g
- Prix : 70 €
Contact : Trek
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