Les Mavic Cosmic Ultimate 45 évoluent

Crédit 3SO L’Agence

Le produit phare de la gamme route Mavic adopte à son tour les dernières technologies pour rester un produit de pointe. Les Cosmic Ultimate 45 gagne ainsi en résistance au roulement et en aérodynamique. L’excellence française.

Les roues Mavic Cosmic Ultimate 45 sont étudiées et fabriquées en France ! Vendues 4 399 €, il s’agit du produit le plus haut de gamme de la marque et cela se ressent dans leur conception.

Les Mavic Cosmic Ultimate 45, des roues carbone monocoques

La jante en carbone UD est à crochets et fait désormais 23 mm de largeur interne ce qui assure un plus gros ballon pour les pneumatiques de 28 mm à 32 mm. Plus ronds, ils se montrent moins gourmands en énergie pour rouler et comme la jante est aussi plus large en externe, le profil aéro est amélioré. Mavic recommande les 30 mm de section pour être au top.

Les rayons carbone sont emblématiques des Mavic Cosmic Ultimate 45. Aérodynamiques, ils font gagner 5 watts. Si on compte 20 rayons sur chaque roue, ils sont en fait moitié moins ! En effet le « rayon » est plus un diamètre en fait, il part d’un bord de la jante, va vers le moyeu. Il y prend alors un peu d’angle pour rejoindre la jante au presque opposé de son origine. C’est le procédé R2R qui permet aussi de ne pas percer la jante et de la rendre de fait compatible avec les tubeless sans ruban.

Les Mavic Cosmic Ultimate 45 évoluent aussi au niveau de leur moyeu en adoptant des roulements céramique qui font baisser la friction de 17%. Il s’agit de céramique noire SI3N4 plus résistante que la céramique blanche ZrO2. Les cages sont en polymères et les roulements assemblés avec la graisse Kyodo Yushi en salle blanche. On retrouve ensuite le corps de cassette ID 360 qui comme son nom le n’indique pas propose un engagement tous les 9° avec 40 dents pour une reprise rapide du pédalage.

Fiche technique roues Mavic Cosmic Ultimate 45 Disc

Jante : carbone UD, 3K, T700/800 à crochets
Hauteur : 45
Largeur : 32 mm externe, 23mm interne
Caractéristiques : tubeless, pour pneumatique de 28 à 32 mm, freins à disque, fixation CenterLock
Rayonnage : 20 rayons carbone R2R
Roulements : annulaires céramique
Corps de cassette : ID 360 HG 10/11/12 vitesses, Sram XDR, Campagnolo N3W
Poids : 1 260 g (575 g l’avant et 685 g l’arrière)
Prix :4 399 €