Le nouveau Cube Litening Aero C:68X en test chez TotalEnergies

Autre machine en cours de développement, le nouveau Cube Litening Aero C:68X était employé par des coureurs du Team TotalEnergies sur le Tour Auvergne-Rhône-Alpes 2026. Un vélo déjà très abouti malgré son étiquette prototype !

Il y a un nouveau vélo dans le peloton pro avec le Cube Litening Aero C:68X utilisé par les coureurs du Team TotalEnergies sur le Tour Auvergne-Rhône-Alpes. Cette nouvelle version dispose d’un profil moins agressif que l’ancienne et semble se rapprocher ainsi du Litening Air C:68X. On note un certain travail au niveau de la douille et du tube diagonal, le serrage de selle est très élégant aussi. On remarque que comme de nombreuses équipes, le Team TotalEnergies utilise les tubeless Continenal GP 5000 TT.

Fiche technique Cube Litening Aero C:68X

Cadre : Litening C:68X Monocoque Advanced Twin Mold Technology
Fourche : Litening C:68X Aero
Leviers : Shimano Dura-Ace Di2 Hydrauliques
Dérailleurs : Shimano Dura-Ace Di2
Pédalier : Shimano Dura-Ace avec capteur de puissance plateaux Carbon-Ti 55-40
Pédales : Shimano Dura-Ace
Cassette : Shimano Dura-Ace 11-30
Chaîne : Shimano Dura-Ace
Freins :Shimano Dura-Ace Hydrauliques rotor 160 mm/140 mm
Guidon : Cube Litening C:68X ICR Aero Cockpit System
Tige de selle : Cube Litening C:68X Aero
Selle : Italia SLR 3D Carbon
Roues : Newmen Streem S.60
Tubeless : Continental GP 5000 TT
Porte-bidons : Tacx Ciro
Compteur : Garmin
Tailles : 50 – 52 – 54 – 56 – 58 – 60
Prix : NC