Canyon Predict, l’avenir du vélo grâce à l’IA ?

Rendre le vélo « conscient » de son environnement pour permettre au cycliste d’appréhender les dangers imprévus, telle est la vocation du Canyon Predict. Un simple concept bike ou une vision future du vélo ?

Plus qu’un vélo, le Canyon Predict est un système complet. Associant un vélo muni de capteurs divers ( caméra, radar, vitesse, puissance etc) et d’intelligence artificielle à un casque, le Stingr Smart, équipé d’un affichage tête haute (HUD), ce système permet au cycliste d’avoir une vision claire de l’environnement où il évolue. Comportement des autres véhicules et usagers, état des chaussées et même du groupe de cyclistes dans lequel il évolue, rien n’échappe à celui ou celle qui chevauchera le Canyon Predict !

Un vélo ou un avion de chasse ?

Formes aérodynamiques, radar, caméra, fusion de données, Intelligence artificielle, affichage tête haute, on ne parle pas d’un avion de combat mais d’un vélo de course, le Canyon Predict, dernier projet de la marque. Le vélo comporte également feux avant et arrière intégré. Conçu pour améliorer la sécurité des utilisateurs dans un premier temps et sans doute les performances dans un second, il s’agit d’un vrai bond technologique.

Pour analyser l’environnement à 360°, le Predict utilise un radar et des caméras et pour connaitre son comportement (vitesse, direction, angle de braquages, stabilité, pression de pneus etc), des capteurs dans le moyeu. Une IA spécifique, Edge AI fusionne ses données et les analyse en local sans connexion internet pour « prévenir » le cycliste de danger potentiel sans temps de latence ni souci de confidentialité.

L’affichage de toute cela s’effectue via un écran de donnée intégré au guidon ou au travers du casque Sting Smart. Et comment cela se traduit-il ?

À l’aide de signaux lumineux ou haptiques, la Edge AI va signaler les véhicules et leur comportement probable, indiquer l’état de routes ( trous, surface brillante, virage) et les vitesses conseillées, voire les trajectoires à suivre. Dans le futur le système utilisera également des paramètres aérodynamiques pour indiquer la meilleure position à prendre dans le peloton.

De plus le matériel adaptatif permettra au vélo d’abaisser la tige de selle pour descendre le centre de gravité et améliorer la stabilité en cas de situation critique. On passe alors d’une sécurité réactive à prédictive.

Le casque Canyon Stingr Smart dernier élément du système et pas le moindre. Ce casque aérodynamique est muni d’écouteurs ( musique, appel, guidage GPS) et d’une visière avec écran tête haute le fameux HUD ou Head Up Display qui indique les données essentielles ( Prediction Assist, Distance Assist, Terrain Assist et Group Ride Assist). sans quitter la route des yeux. La visière est rétractable électriquement et dispose d’un « essuie-glace » intégré pour être toujours propre. C’est exposé à l’Eurobike du 24 au 27 juin 2026. Et si tout n’arrive pas comme cela sur les prochains vélos Canyon, il y aura quand même une bonne part du Predict dans ces nouveautés !

Les réactions

« Nous avons pris en compte le nombre de personnes tuées ou gravement blessées en roulant, ou le nombre de personnes qui ne font tout simplement pas de vélo parce qu’elles ne se sentent pas en sécurité, et nous nous sommes demandés ce que nous pouvions faire pour résoudre ce problème« , a déclaré Fedja Delic, responsable du design de Canyon. “Les voitures sont devenues intrinsèquement plus sûres et les décès des automobilistes au cours des dix dernières années ont diminué, mais les vélos n’ont pas connu d’améliorations significatives en matière de la sécurité. En fait, le nombre proportionnel et absolu de cyclistes tués ou grièvement blessés augmente dans de nombreux pays. Alors que la technologie a rendu la conduite d’une voiture plus sûre que jamais, faire du vélo sur la route est sans doute devenue plus dangereuse que jamais. Pourtant, avec la technologie disponible, des améliorations significatives de la sécurité du vélo sont plus que possibles.” 

La vainqueure du Tour de France Femmes, Kasia Niewiadoma-Phinney de Canyon//Sram Racing : « Je m’entraîne sur la route en plus des compétitions, et il y a de nombreuses fois où des données sur l’état de mon vélo et concernant les autres usagers de la route seraient les bienvenues. Améliorer la façon dont vous vous sentez en sécurité sur la route et vous aider à réagir à l’évolution des circonstances profite à tout le monde. Ce genre de nouvelle technologie- me rend impatiente de voir jusqu’où cela peut aller dans la réalité et ce que la prochaine génération de vélos peut offrir au cycliste. »

Mazen Jrab de Canyon, responsable du matériel IoT : « Le cyclisme sur route a besoin d’une révolution de la sécurité. Avec Canyon Predict, nous transformons la sécurité de réactive à prédictive. »

Contact : Canyon