Les vélos utilisés sur le Tour de France 2026

Le Tour de France 2026 s’élance de Barcelone par un contre-la-montre par équipes. Et cela donne le ton, la Grande Boucle se déroulera à haute vitesse avec des vélos aéros. Et cela tombe bien cas de nombreuses marques ont présenté leur nouveauté !

Dans quelques heures le Tour de France 2026 s’élancera pour sa 113^ème édition. À l’image des autres courses du calendrier pro, il y a des chances que le peloton parcourt les routes comme un coup de vent. Ou plutôt comme une tempête ! Car depuis plusieurs années les moyennes s’envolent en plaine mais aussi en montagne et les derniers vélos présentés vont dans ce sens, aérodynamiques, rigides, mais assez légers. Et dès le départ à Barcelone, ce 4 juillet, on sera dans le ton avec un chrono par équipes se terminant en côte. Les pros choisiront pourtant un vélo de contre-la-montre pour ne pas perdre de temps sur les premiers kilomètres quitte à souffrir un peu dans le final. Et pour les autres étapes comme l’an passé il y a de chances que les vélos aérodynamiques soient incontournables. Car pour ramener le Maillot Jaune à Paris il faut aller vite, partout, tout le temps. Et avoir du matériel fiable et éprouvé. Le Tour de France n’est pas un laboratoire de tests de matériel, mais une vitrine pour mettre en valeur des vélos et des équipements éprouvés par ailleurs, l’édition 2026 ne dérogera donc pas à la règle.

Économiser des watts sur les vélos du Tour de France 2026

Les règlements UCI ont été quelques peu modifiés pour cette saison notamment au niveau des guidons et du réglage des leviers de freins. Cela pour limiter les risques de chute, mais cela aura peu d’incidence sur la vitesse du peloton. Les vélos, les tenues, casques et chaussures utilisés par les pros sur le Tour de France 2026 seront plus aéro que jamais. La norme limitant le poids à 6,8 kg n’évoluant pas les vélos taillés pour la vitesse pure tendent à s’en rapprocher même s’il y a encore souvent 100 à 200 g à combler par rapport aux « vrais » vélos de montagne. Cet écart de 100 ou 200 g sur un vélo peut être sensible pour un coureur pro affuté comme une lame sur une ascension certes. Et pourtant il y a peu de chance cette année qu’on croise les Colnago V5Rs, Cervélo R5, Bianchi Specialissima, Canyon Ultimate, Giant TCR, Scott Addict RC, ou Wilier Vertical.

Pourquoi ? Car sur une étape de montagne, il y a de la plaine et des descentes ou cela roule très très vite et cela imposerait aux « grimpeurs » de rester dans les roues jusqu’à la montée finale du jour pour ne pas dépenser plus d’énergie que leurs concurrents. On pourrait aussi se dire que les non grimpeurs membres assidus de l’autobus tireraient parti de ces machines ultralégères. Et non ! Car pour rentrer dans les délais ils sont à fond dès que cela ne monte plus, donc…

Du côté des transmissions on mixe grands plateaux et petites manivelles

L’UCI a bien tenté de limiter les braquets mais une décision de justice l’a empêché de mener à bien son entreprise. Le peloton repart donc sur les mêmes bases qu’en 2025. Pour les courses en peloton on trouve jusqu’au 58/11 et au 56/10, mais la monte courante avec départ 11 reste le 55 dents et pour le 10 du 54. Sur les chrono les couronnes sont nettement plus grandes et couramment au-dessus des 60 dents ! Pour les manivelles, la tendance à mettre petit reste d’actualité, le 175 mm a totalement disparu, il reste un tout petit peu de 172,5 mm, mais le gros du peloton est sur des 170 mm et des 165 mm. En cherchant bine on devrait trouver quelques coureurs dont Vingegaard peut-être avec des manivelles encore plus courtes. La tendance est bien ancrée maintenant, au point que de nombreuses marques de vélos ont supprimé les 175 mm de leur offre commerciale et rajouté les 165 mm.

Alpecin-Deceuninck

Pour ce Tour de France 2026, les vélos de l’équipe Alpecin-Deceuninck seront principalement les nouveaux Canyon Aeroad CFR avec ce nouveau coloris qui vire du gris au vert en passant par le violet. Il y a des chances cependant que Mathieu van der Poel et Jesper Philipsen aient des couleurs spéciales. Et peut être quelques nouveautés Shimano aussi !

Fiche technique Canyon Aeroad CFR Alpecin-Premier Tech 2026

• Cadre : monocoque carbone CFR R136
• Fourche : carbone CFR R136
• Leviers : Shimano Dura-Ace Di2 Hydrauliques
• Dérailleurs : Shimano Dura-Ace Di2
• Pédalier : Shimano Dura-Ace avec capteur Shimano 54-40
• Pédales : Shimano Dura-Ace
• Cassette : Shimano Dura-Ace 11-30
• Chaîne : Shimano Dura-Ace
• Freins : Shimano Dura-Ace Hydrauliques 160 mm/140 mm
• Guidon : Canyon CP0048 PACE Bar ou CP0053 Race
• Tige de selle : Canyon SP0105
• Selle : Italia SLR Boost Kit Carbonio
• Roues : Shimano Dura-Ace C50
• Tubeless : Pirelli P Zero Race RS TLR
• Porte-bidons : Elite Vico Glam
• Compteur : Wahoo Elemnt Bolt II
• Tailles : XXS – XS – S – M – L – XL – XXL
• Prix : 10 000 €, modèle commercialisé à 9 000 €

Bahrain-Victorious

Bianchi équipant désormais l’équipe Bahrain-Victorious, Lenny Martinez et les siens utiliseront l’Oltre RC normalement sur tous les terrains comme c’était le cas jusqu’au Tour Auvergne-Rhône-Alpes. À moins que les Specialissima RC nouvellement sortis et se positionnant comme des vélos de montagne aérodynamiques ne soit employés sur les étapes les plus dures du Tour de France 2026.

Fiche technique Bianchi Oltre RC du Team Bahrain-Victorious 2026

• Cadre : monocoque carbone
• Fourche : carbone
• Leviers : Shimano Dura-Ace Di2 Hydrauliques
• Dérailleurs : Shimano Dura-Ace Di2
• Pédalier : Elilee X-Novanta avec capteur de puissance 54-40 dents
• Pédales : Shimano Dura-Ace
• Cassette : Shimano Dura-Ace 11-30 dents
• Chaîne : Shimano Dura-Ace
• Freins : Shimano Dura-Ace Hydrauliques 160 mm/140 mm
• Guidon : Integrated Aero Handle Bar
• Tige de selle : Oltre Full Carbon Aero Special
• Selle : Prologo Scratch M5
• Roues : Vision Metron 60 SL
• Boyaux :Continental Grand Prix 5000 TT
• Porte-bidons :Elite Leggero Carbon
• Compteur : Garmin
• Tailles : 47-50-53-55-57-59
• Prix : 15 000 € modèle commercialisé à 13 450 €

Caja Rural-RGA Seguros

Équipe invitée sur le Tour de France grâce à son statut de meilleure équipe ProTeam, Caja Rural-RGA Seguros va tenter de faire briller ses vélos MMR Aelion SL en chassant les étapes. Il y a de forte chance que le MMR Aelion SL soit la seule machine, hors contre-la-montre, employée par le Team, cela risque de rouler trop vite pour l’autre vélo, l’Adrenalin SL. Côté montage l’équipe fait preuve d’originalité, en rajoutant une chaîne KMC et un boitier Bikone à une transmission tout Shimano Dura-Ace.

Fiche technique du MMR Aelion SL de Caja Rural-RGA Seguros

• Cadre : monocoque carbone HM
• Fourche : carbone HM
• Leviers : Shimano Dura-Ace Di2 hydrauliques
• Dérailleurs : Shimano Dura-Ace Di2
• Pédalier : Shimano Dura-Ace avec capteur de puissance 54-40
• Pédales : Shimano Dura-Ace
• Cassette : Shimano Dura-Ace
• Chaîne : KMC X12
• Freins : Shimano Dura-Ace hydrauliques
• Guidon : Vision Metron 5D
• Tige de selle : FSA K-Force Light
• Selle : Italia SLR Boost Team Edition
• Roues : Vision Metro 60 SL
• Tubeless : Vittoria Corsa Pro
• Porte-bidons : Elite Custom Superleggero
• Compteur : Garmin
• Tailles : XS – S – M – L – XL
• Prix : 11 000 €, modèle commercialisé 9 499 €

Cofidis

Le nouveau Look Blade^RS 3 fait ses débuts officiels sur ce Tour avec Cofidis. Les vélos seront équipés en Campagnolo Super Record 13 et exploiteront les transmissions double et mono plateau proposées par la marque italienne. Ce sera la seule équipe à avoir un transmission 2X13 du peloton mais aussi la seule à utiliser des capteurs de puissance dans les pédales, à savoir les Look Keo Blade Power. Comme pour les équipes en Sram, les départs de cassettes commenceront avec un 10 dents !

Fiche technique du Look 795 Blade^RS 3 du Team Cofidis

• Cadre : monocoque carbone
• Fourche : carbone
• Leviers : Campagnolo Super Record 13
• Dérailleurs : Campagnolo Super Record 13
• Pédalier : Campagnolo Super Record Wireless 54-39 dents
• Pédales : Look Keo Blade Power
• Cassette : Campagnolo Super Record 13 10-29
• Chaîne : Campagnolo Super Record 13
• Freins : Campagnolo Super Record 13 160 mm/140 mm
• Guidon : Aero Carbon^RS 3/Combo Aero Stem
• Tige de selle : Look Aeropost 5
• Selle : Italia SLR Boost 3D Kit Carbonio Superflow
• Roues : Campagnolo Bora Ultra Two
• Tubeless : Vittoria Corsa Pro
• Porte-bidons : Elite Leggero Carbon
• Compteur : Wahoo Elemnt Bolt
• Tailles : XS – S – M – L – XL
• Prix : 15 000 €, modèle commercialisé 13 990 €

Decathlon-CMA CGM

On suivra de près les Decathlon-CMA CGM dont Paul Seixas qui porte les espoirs tricolores pour la quête du Maillot Jaune ! Côté vélo, le leader de l’équipe devrait utiliser des machines noires (Van Rysel RCR-F Pro et RCR Pro) sans peinture dans le but de gagner quelques grammes. Une machine différente aurait été aperçue sur le Tour Auvergne-Rhône-Alpes, la verra-t’on sur la Grande Boucle ? L’équipe étant en Sram Red AXS, les coureurs utiliseront aussi bien les transmissions en double qu’en mono-plateau en fonction du terrain. Et sans doute retrouvera-t’on en termes de pneumatiques, le montage des Continental 111 Aero sur les roues avant sur les étapes les plus rapides.

Fiche technique Van Rysel RCR-F Pro Decathlon-CMA CGM 2026

• Cadre : monocoque carbone
• Fourche : carbone
• Leviers : Sram Red AXS
• Dérailleurs : Sram Red AXS
• Pédalier : Sram Red AXS 52-39
• Pédales : Look Blade Carbon Ti
• Cassette : Sram Red AXS 10-30
• Chaîne : Sram Red AXS
• Freins : Sram Red AXS 160 mm/ 140 mm
• Guidon : Deda X Van Rysel RCR-F
• Tige de selle : Van Rysel RCR-F
• Selle : fi’zik Argo 00
• Roues : Swiss Side Hadron² 650
• Tubeless : Continental Aero 111/Grand Prix 5000 S
• Porte-bidons : Van Rysel BLT Cage
• Compteur : Wahoo Elemnt Bolt 3
• Tailles : XXS – XS – XS – S – M – L – XL
• Prix : 10 000 €, modèle commercialisé à 9 000 €

Fiche technique Van Rysel RCR Pro Decathlon-CMA CGM 2026

• Cadre : monocoque carbone
• Fourche : carbone
• Leviers : Sram Red AXS
• Dérailleurs : Sram Red AXS
• Pédalier : Sram Red AXS 52-39
• Pédales : Look Blade Carbon Ti
• Cassette : Sram Red AXS 10-30
• Chaîne : Sram Red AXS
• Freins : Sram Red AXS 160 mm/ 140 mm
• Guidon : Deda X Van Rysel RCR
• Tige de selle : Van Rysel RCR
• Selle : fi’zik Antares R1
• Roues : Swiss Side Hadron² 550
• Tubeless : Continental Aero 111/Grand Prix 5000 S
• Porte-bidons : Van Rysel BLT Cage
• Compteur : Wahoo Elemnt Bolt
• Tailles : XXS – XS – XS – S – M – L – XL
• Prix : 10 000 €, modèle commercialisé à 9 000 €

Fiche technique Van Rysel RCR-X Decathlon-CMA CGM 2026

• Cadre : monocoque carbone
• Fourche : carbone
• Leviers : Sram Red AXS
• Dérailleurs : Sram Red AXS
• Pédalier : Sram Red AXS 56-43
• Pédales :Look Blade Carbon Ti
• Cassette : Sram Red AXS 10-28
• Chaîne : Sram Red AXS
• Freins : Sram Red AXS 160 mm/ 140 mm
• Guidon : VAn Rysel basebar et extensions Deda Jet One
• Tige de selle : Van Rysel XCR
• Selle : fi’zik Transiro Aeris Long Distance
• Roues : Swiss Side Hadron² 850 et Disc
• Tubeless :Continental Aero 111/Grand Prix 5000 TT
• Porte-bidons : Crono Cxs
• Compteur : Wahoo Elemnt Bolt
• Tailles : XS – XS – S – M – L – XL
• Prix : 11 500 €, Modèle commercialisé à 7 700 €

EF Education-Easypost

Trois nouveautés cette année pour EF Education-Easypost, l’équipe est passée en Sram Red AXS, et les utilise deux nouveaux vélos Cannondale. Enfin des évolutions marquantes de ses modèles phares. Le nouveau Cannondale SuperSix Evo Lab71 est un vélo polyvalent qui concilie l’aérodynamique à la légèreté. Il sera lui aussi exploité avec des transmissions double ou mono-plateau. Nous verrons ce que Ben Healy utilise pour chasser des étapes ou une place au général, on suivra également Richard Carapaz et Alex Baudin. Le second vélo est le SuperSlice LAB 71 que l’on verra sur les chronos.

Fiche technique Cannondale SuperSix Evo Lab71 EF Education-Easypost 2026

• Cadre :  LAB71 SuperSix EVO Gen 5 Ultralight Series 0 Carbon
• Fourche : LAB71 SuperSix EVO Gen 5 Ultralight Series 0 Carbon
• Leviers : Sram Red AXS
• Dérailleurs : Sram Red AXS
• Pédalier : Sram Red AXS avec capteur de puissance 52-39
• Pédales : Wahoo Speedplay Aero
• Cassette : Sram Red AXS
• Chaîne : Sram Red AXS
• Freins : Sram Red AXS 160 mm/ 140 mm
• Guidon : Cannondale SystemBar Road
• Tige de selle : Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2
• Selle : fi’zi:k Vento Antares 00
• Roues : Vision Metron 45 SL
• Tubeless : Vittoria Corsa Pro
• Porte-bidons : Elite Super Leggero
• Compteur : Wahoo Elemnt Bolt 3
• Tailles : 44-48-50-52-54-56-58-61
• Prix : 14 500 € , modèle commercialisé 12 799 €

Fiche technique Cannondale SuperSlice Lab71 EF Education-Easypost 2026

• Cadre :  LAB71 SuperSlice Gen 3 Ultralight Series 0 Carbon
• Fourche : LAB71 SuperSlice Gen 3 Ultralight Series 0 Carbon
• Leviers : Sram Red AXS
• Dérailleurs : Sram Red AXS
• Pédalier : Sram Red AXS 56/43
• Pédales : Wahoo Speedplay Aero
• Cassette : Sram Red AXS 10-28
• Chaîne : Sram Red AXS
• Freins : Sram Red AXS 160 mm/140 mm
• Guidon : Cannondale SystemBar TT Carbon Base Bar w/ Vision MonoRiser JS bend Carbon Extensions
• Tige de selle : SuperSlice Carbon
• Selle : fi’zi:k Transiro Aeris Short Distance R1
• Roues : Vision Metron SL 91 et TFW
• Tubeless : Vittoria Corsa Pro
• Porte-bidons : Elite Chrono
• Compteur : Wahoo Elemnt Bolt
• Tailles : XS-S-M-L
• Prix : 17 000 €, kit cadre à 7 000 €

Groupama-FDJ United

Romain Grégoire nouveau Champion de France en titre roulera sur l’un des 120 Wilier Filante Ultimate. Les autres membres de Groupama-FDJ utiliseront le vélo « habituel » de l’équipe à savoir le Wilier Filante SLR ID2 sur le Tour de France 2026. Peu de chance de croiser le Vertical SLR cependant. L’équipe personnalisera ses montages avec les roues Miche Kleos disponibles dans diverses hauteurs voire en s’affranchissant du capteur de puissance.

Fiche technique Wilier Filante SLR ID2 Groupama-FDJ United

• Cadre :  monocoque carbone HUS Mod + Liquid Crystal Polymer
• Fourche : carbone HUS Mod + Liquid Crystal Polymer
• Leviers : Shimano Dura-Ace Di2 Hydraulique
• Dérailleurs : Shimano Dura-Ace Di2
• Pédalier : Shimano Dura-Ace 54-40 avec capteur de puissance Shimano
• Pédales : Shimano Dura-Ace
• Cassette : Shimano Dura-Ace 11-30
• Chaîne : Shimano Dura-Ace
• Freins : Shimano Dura-Ace Hydraulique 140/140 mm
• Guidon : Filante Bar ID 2 Integrated Carbon
• Tige de selle : Wilier Filante Slr ID2 Carbon
• Selle : Prologo Scratch M5 Nack
• Roues : Miche Kleos RD 50
• Tubeless : Continental GP 5000 S
• Porte-bidons : Aerokit
• Compteur : IGPSport IGS BiNavi
• Tailles : XS – S – M – L – XL – XXL
• Prix : 13 000 €, modèle commercialisé 11 900 €

Lidl-Trek

Pour le Tour de France 2026, Lidl-Trek joue la constance, un seul vélo pour les pros comme Juan Ayuso, le Trek Madone SL8 ! Équipé en Sram Red AXS il sera utilisé en double et mono plateau. Mais le team exploite la version monoplateau Red AXS XPLR en 13 vitesses avec une cassette 10-46 jumelée avec un 54 dents devant (ou plus dans le cas de Mads Pedersen !).

Fiche technique : Trek Madone SLR 9 AXS First 50 ICON. de Lidl-Trek

• Cadre : monocoque carbone OCLV 900
• Fourche : Madone Gen 8 full carbon
• Leviers : Sram Red AXS HRD
• Dérailleurs : Sram Red AXS
• Pédalier : Sram Red AXS 52-39 avec capteur Quarq
• Pédales : Shimano Dura-Ace démarquées
• Cassette : Sram Red AXS 10-28
• Chaîne : Sram Red AXS
• Freins : Sram Red AXS HRD 160/140 mm
• Guidon : Trek Aero RSL Road 
• Tige de selle : Madone aero carbon
• Selle : Trek Aeolus RSL
• Roues : Bontrager Aeolus RSL51
• Tubeless : Pirelli P-Zero Race RS TLR
• Porte-bidons : Trek Madone
• Compteur : Wahoo Elemnt Bolt
• Tailles : 47 – 50 -52 – 54 – 56 – 58 – 60 – 62
• Prix : 15 000 €, modèle commercialisé 14 399 €

Lotto-Intermarché

Il y a de grandes chances que les Lotto-Intermarché fasse tout le Tour de France 2026 sur leur nouveau vélo, l’Orbea Orca Aero, avec l‘Ordu sur les CLM quand même ! La Grande Boucle risque de rouler vite cette année et cette nouvelle machine sera certainement le choix des leaders du team, Lennert Van Eetvelt et Georg Zimmermann. Le français Baptiste Veistroffer l’ayant adopté dès le Tour Auvergne-Rhône-Alpes. Le montage sera tout Shimano sauf les roues qui seront des Oquo marque sœur d’Orbea et sans doute les plateaux, car le 55-40, voire le 56-44 sont très utilisés chez les pros.

Fiche technique Orbea Orca Aero Lotto-Intermarché 2026

• Cadre : monocoque carbone OMX
• Fourche : carbone OMX
• Leviers : Shimano Dura-Ace Di2 Hydrauliques
• Dérailleurs : Shimano Dura-Ace Di2
• Pédalier : Shimano Dura-Ace 54-40 avec capteur de puissance
• Pédales : Shimano Dura-Ace
• Cassette : Shimano Dura-Ace
• Chaîne : Shimano Dura-Ace
• Freins : Shimano Dura-Ace Hydraulique 160 mm/140 mm
• Guidon : Integrated handlebar OC SH-RA10
• Tige de selle : OC Road Aero RA11 Carbon
• Selle : Prologo Nago R4
• Roues : Oquo Road Performance RP57LTD
• Tubeless : Vittoria Corsa Pro Speed
• Porte-bidons : Orbea Orca Aero
• Compteur : Garmin
• Tailles : 47 – 49 – 51 – 53 – 55 – 57 – 60
• Prix : 12 000 € , Modèle commercialisé 11 034 €

Fiche technique Orbea Orca Lotto-Intermarché 2026

• Cadre : monocoque carbone Orca OMX
• Fourche : carbone Orca OMX
• Leviers : Shimano Dura-Ace Di2 Hydrauliques
• Dérailleurs : Shimano Dura-Ace Di2
• Pédalier : Shimano Dura-Ace 54-40 avec capteur de puissance
• Pédales : Shimano Dura-Ace
• Cassette : Shimano Dura-Ace
• Chaîne : Shimano Dura-Ace
• Freins : Shimano Dura-Ace Hydraulique 160 mm/140 mm
• Guidon : Integated handlebar OC Carbon Cockpit RA10
• Tige de selle : OC Performance XP10-S Carbon
• Selle : Prologo Scratch M5
• Roues : Oquo Road Performance RP35LTD
• Tubeless : Vittoria Corsa Pro
• Porte-bidons : Tacx Ciro
• Compteur : Garmin
• Tailles : 47 – 49 – 51 – 53 – 55 – 57 – 60
• Prix : 12 500 €, modèle commercialisé 11 034 €

Movistar Team

Le Movistar Team dispose lui aussi du nouveau Canyon Aeroad CFR. Et à l’occasion l’équipe change de coloris. Néanmoins pour les étapes du Tour de France 2026 les plus pentues, le leader Cian Uijtdebroeks aura des vélos noirs, dépourvus de peinture pour gagner quelques grammes. L’équipe utilise assez souvent des montages monoplateau avec dérailleur arrière route en 12 vitesses toujours.

Fiche technique Canyon Aeroad CFR Movistar Team 2026

• Cadre : Canyon Aeroad CFR R136
• Fourche : Canyon Aeroad CFR R136
• Leviers : Sram Red AXS HRD
• Dérailleur : Sram Red AXS
• Pédalier : Sram Red avec capteur Quarq 54
• Pédales : Time Xpro 10
• Cassette : Sram Red 10-28
• Chaîne : Sram Red
• Freins : Sram Red AXS HRD 160 mm/140 mm
• Guidon : Canyon CP0048 PACE Bar ou CP0053 Race
• Tige de selle : Canyon SP0105
• Selle : fi’zi:k Vento Antares 00
• Roues : Zipp 454 NSW
• Tubeless : Continental Grand Prix 5000 TT TR
• Porte-bidons : Tacx Ciro
• Compteur : Garmin
• Tailles : XXS – XS – S – M – L – XL – XXL
• Prix : 10 000 € , Modèle commercialisé à 9 000 €

Fiche technique Canyon Speedmax TT CFR Movistar Team 2026

• Cadre : monocoque carbone CFR Toray M40X
• Fourche : carbone FK0079 CF Disc
• Leviers : Sram Red AXS HRD
• Dérailleurs : Sram Red eTap AXS
• Pédalier : Sram Red avec capteur Quarq 56-43
• Pédales : Time Xpro 15
• Cassette : Sram Red 10-28
• Chaîne : Sram Red
• Freins : Sram Red AXS HRD 160 mm/140 mm
• Guidon : Canyon V19 Short/Canyon HB0054 Basebar/Canyon Pro Armpad Set
• Tige de selle : Canyon SP0048 TT CF
• Selle : fi’zi:k Transiro Aeris Long Distance R1
• Roues : Zipp 858 NSW Super9 Disc
• Pneus : Continental GP 5000 TT
• Porte-bidons : Tacx
• Compteur : Garmin
• Tailles : XS – S – M – L
• Prix : 13 000 €, modèle commercialisé 12 100 €

Netcompany-Ineos Cycling Team

Le nom du Team change mais Netcompany-Ineos Cycling Team reste fidèle à ses Pinarello Dogma F ses Bolide F TT. Kevin Vauquelin, Thymen Arensman et Egan Bernal auront la possibilité de personnaliser leur monture avec les différentes hauteurs de roues Scope Artech, le plus gros changement de matériel depuis les début du Team en 2010. Les vélos de chrono, les Pinarello Bolide TT seront sans doute équipés d’une transmission Classified.

Fiche technique Pinarello Dogma F Ineos-Grenadier 2026

• Cadre :  monocoque Carbon Torayca T1100 1K Nano Alloy
• Fourche : carbone Carbon Torayca T1100 1K Nano Alloy
• Leviers : Shimano Dura-Ace Di2 Hydrauliques
• Dérailleurs : Shimano Dura-Ace Di2
• Pédalier : Shimano Dura-Ace 54-40 avec capteur de puissance Shimano
• Pédales : Shimano Dura-Ace
• Cassette : Shimano Dura-Ace 11-30
• Chaîne : Shimano Dura-Ace
• Freins : Shimano Dura-Ace Hydrauliques 160 mm/140 mm
• Guidon : Most Talon Ultrafast
• Tige de selle : Dogma Carbon
• Selle : Prologo Dimension R2
• Roues : Scope Artech
• Tubeless : Continental GP 5000 S TR
• Porte-bidons : Elite Leggero Carbon
• Compteur : Garmin
• Tailles : 430 – 465 – 500 – 515 – 530 – 540 – 550 – 560 – 575 – 595 – 620
• Prix : 16 500 €, modèle commercialisé 15 000 €

NSN Cycling Team

L’équipe NSN Cycling entend faire briller ses Scott Foil RC sur ce Tour de France 2026 avec Biniam Girmay sur les arrivées au sprint et en montagne avec Krists Neiland,  George Bennett et Marco Frigo. Les coureurs auront le choix entre double et mono plateau pour leur équipement, mais tous resteront en 12 vitesses pour simplifier les dépannages.

Fiche technique du Scott Foil RC de l’équipe NSN Cycling

• Cadre : monocoque carbone HMX SL
• Fourche : carbone HMX SL
• Leviers : Sram Red eTap AXS HRD
• Dérailleurs : Sram Red eTap AXS
• Pédalier : Sram Red eTap AXS 54-41
• Pédales : sans contrat, mais avec des Shimano Dura-Ace démarquées
• Cassette : Sram Red eTap AXS 10-33
• Chaîne : Sram Red eTap AXS
• Freins : Sram Red eTap AXS HRD 160 mm/140 mm
• Guidon : Syncros Creston iC SL Aero
• Tige de selle : Syncros Duncan SL Aero CFT
• Selle : Italia SLR
• Roues : Zipp 353 NSW
• Tubeless :Continental GP 5000 S
• Porte-bidons : Elite Superlegger0
• Compteur : Garmin
• Tailles : 47 – 49 – 52 – 54 – 56 – 58 – 61
• Prix : 16 000 € modèle commercialisé à 15 000 €

Pinarello-Q36.5 Cycling Team

Tom Pidcock retrouve le Tour et sur un Pinarello Dogma F ! Son équipe Pinarello-Q36.5 Cycling Team est en effet invitée et profite de l’occasion pour se parer de nouvelles couleurs. Les vélos sont en Sram Red AXS et roues Zipp. Une belle machine de plus !

Fiche technique Pinarello Dogma F de Pinarello-Q36.5 Pro Cycling

• Cadre :  monocoque Carbon Torayca T1100 1K Nano Alloy
• Fourche : carbone Carbon Torayca T1100 1K Nano Alloy
• Leviers : Sram Red AXS
• Dérailleurs : Sram Red AXS
• Pédalier : Sram Red AXS 52-39 avec capteur de puissance Quarq
• Pédales : Shimano Dura-Ace
• Cassette : Sram Red AXS 10-28
• Chaîne : Sram Red AXS
• Freins : Sram Red AXS 160 mm/140 mm
• Guidon : Most Talon Ultrafast
• Tige de selle : Dogma Carbon
• Selle : Prologo Scratch M5
• Roues : Zipp 454 NSW
• Tubeless : Vittoria Corsa Pro
• Porte-bidons : Tacx Ciro
• Compteur : Garmin
• Tailles : 430 – 465 – 500 – 515 – 530 – 540 – 550 – 560 – 575 – 595 – 620
• Prix : 16 500 €, modèle commercialisé 15 500 € (version courante)

Red Bull-Bora-Hansgrohe

Avec la sortie du nouveau Specialized S-Works Tarmac SL9, Remco Evenepoel et Florian Lipowitz auront un vélo de choix pour tenter de bouleverser le Classement Général du Tour de France 2026. Plus aéro, plus léger plus performant est-ce l’arme fatale pour l’emporter ? Les trois semaines de la Grande Boucle le diront ! En attendant les montages du Team utiliseront aussi les transmission double ou mono plateau Sram red AXS et cette année encore les pneumatiques seront des tubeless Cotton TLR pour profiter de la résistance au roulement, du confort et de la tenue de route !

Fiche technique Specialized S-Works Tarmac SL9 Red Bull-Bora Hansgrohe 2026

• Cadre :  S-Works Carbone Fact 12r
• Fourche : S-Works Carbon Fact 12r 
• Leviers : Sram Red AXS HRD
• Dérailleurs : Sram Red AXS
• Pédalier : Sram Red AXS 54-41 avec capteur de puissance
• Cassette : Sram Red eTap AXS 10-33
• Chaîne : Sram Red eTap AXS
• Freins : Sram Red eTap AXS HRD 160/140 mm
• Guidon : cockpit Roval Rapide
• Tige de selle : S-Works Rapide
• Selle : S-Works Phenom avec Mirror
• Roues : Roval Rapid CLX III
• Tubeless : Cotton TLR
• Porte-bidons : Tacx Ciro
• Compteur : Garmin
• Tailles : 44 – 49 – 51 – 52 – 54 – 56 – 58– 61
• Prix : 15 500 €, modèle commercialisé 13 999 €

Soudal-Quick Step

Cette équipe disposera également du nouveau Specialized S-Works Tarmac SL9 qui fera la joie de ses attaquants comme Valentin Paret-Peintre et de son sprinter Tim Merlier. On retrouve les composants maison, Roval et Specialized et un groupe Shimano Dura-Ace. Il n’y aura donc pas de montage en mono-plateau. Néanmoins du côté des couronnes justement, on risque d’avoir beaucoup de compatible, car dans ce team on monte gros , plus que le 54-40 officiel !

• Cadre :  S-Works Carbone Fact 12r
• Fourche : S-Works Carbon Fact 12r Tarmac SL8
• Leviers : Shimano Dura-Ace Di2 Hydraulique
• Dérailleurs : Shimano Dura-Ace Di2
• Pédalier : Shimano Dura-Ace 54-40 avec capteur de puissance
• Pédales : Shimano Dura-Ace
• Cassette : Shimano Dura-Ace 11-30
• Chaîne : Shimano Dura-Ace
• Freins : Shimano Dura-Ace Hydraulique 160/140 mm
• Guidon : Cockpit Roval Rapide
• Tige de selle : S-Works Rapide
• Selle : S-Works Power avec Mirror
• Roues : Roval Rapide CLX III
• Tubeless : Cotton TLR
• Porte-bidons : Tacx Ciro
• Compteur : Garmin
• Tailles : 44 – 49 – 51 – 52 – 54 – 56 – 58 – 61
• Prix : 15 000 € ,modèle commercialisé 14 500 €

Team Jayco-AlUla

L’équipe Jayco-AlUla, utilisera très certainement essentiellement le Giant Propel Advanced SL car le TCR Advanced SL n’a pas vraiment été employé cette saison. Le vélo Propel Advanced SL devient ainsi le vélo à tout faire sur ce Tour de France 2026, sauf les chronos ! Le reste de l’équipement est fourni par Cadex et Giant avec une transmission Shimano Dura-Ace. Infidélité à la marque taiwanaise, le GPS est un Garmin. Nul doute que Ben O’Connor et Michael Matthews feront tout pour s’illustrer comme chaque année d’ailleurs !

Fiche technique du Giant Propel Advanced SL de Jayco-AlUla

• Cadre : monocoque carbone Advanced SL Composite
• Fourche : carbone Advanced SL Composite Overdrive Aero
• Leviers : Shimano Dura-Ace Di2
• Dérailleurs : Shimano Dura-Ace Di2
• Pédalier : Shimano Dura-Ace 54-40 avec capteur de puissance
• Pédales : Shimano Dura-Ace
• Cassette : Shimano Dura-Ace 11-30
• Chaîne : Shimano Dura-Ace
• Freins : Shimano Dura-Ace
• Guidon : Giant Contact SLR Aero
• Tige de selle : intégrée
• Selle :Cadex AMP
• Roues : Cadex Max 50
• Tubeless : Cadex Aero
• Porte-bidons : Elite Leggero carbon
• Compteur : Garmin
• Tailles : XS – S – M – ML – L – XL
• Prix :12 000 €, modèle commercialisé 11 400 €

Team PicNic-Post NL

PicNic-Post NL part pour ce Tour de France avec deux vélos, le Lapierre Xelius DRS et l’Aerostorm DRS. L’équipe néerlandaise exploite aussi les roues Ursus et les pneumatiques Michelin. Pour le reste de l’équipement la transmission est en Shimano Dura-Ace et la selle vient de chez Prologo. Dans ses rangs Warren Barguil, John Degenkolb tenteront de renouer avec leur passé, à moins que le salut ne viennent de leur sprinteur Pavel Bittner

Fiche technique Lapierre Xelius DRS Team Picnic-Post NL 2026

• Cadre :  monocoque carbone UD Factory Lab
• Fourche : carbone UD Factory Lab
• Leviers : Shimano Dura-Ace Di2 Hydraulique
• Dérailleurs : Shimano Dura-Ace Di2
• Pédalier : Shimano Dura-Ace 52-36 avec capteur de puissance Shimano
• Pédales : Shimano Dura-Ace
• Cassette : Shimano Dura-Ace 11-30
• Chaîne : Shimano Dura-Ace
• Freins : Shimano Dura-Ace Hydraulique 140/140 mm
• Guidon : Lapierre Semi-integrated Combo UD carbon
• Tige de selle : Lapierre Carbon, Xelius DRS
• Selle : Prologo Dimension R2
• Roues : Ursus Arya R 50
• Tubeless :Michelin Power Cup
• Porte-bidons : Elite Super Leggero Carbon
• Compteur :Wahoo Elemnt Bolt II
• Tailles : XS – S – M – L – XL – XXL
• Prix : 11 500 € modèle commercialisé 7 500 €

Team TotalEnergies

Dernier Tour de France en 2026 pour le team sous le nom TotalEnergies, nul doute que les hommes de Jean-René Bernaudeau auront a cœur de faire briller leur couleur pour décrocher un nouveau sponsor. Ils utiliseront pour cela l’un de leur vélo Cube dont le prototype du Litening Air C:68X aperçu au Tour d’Auverge-Rhone-Alpes. Les coureurs de l’équipe montent parfois des plateaux Carbon-Ti en 55-40 eux aussi.

Fiche technique Cube Litening Aero C:68X

• Cadre :  Litening C:68X Monocoque Advanced Twin Mold Technology
• Fourche : Litening C:68X Aero
• Leviers : Shimano Dura-Ace Di2 Hydrauliques
• Dérailleurs : Shimano Dura-Ace Di2
• Pédalier : Shimano Dura-Ace avec capteur de puissance 54-40
• Pédales : Shimano Dura-Ace
• Cassette : Shimano Dura-Ace 11-30
• Chaîne : Shimano Dura-Ace
• Freins :Shimano Dura-Ace Hydrauliques rotor 160 mm/140 mm
• Guidon : Cube Litening C:68X ICR Aero Cockpit System
• Tige de selle : Cube Litening C:68X Aero
• Selle : Italia SLR
• Roues : Newmen Streem S.60Tubeless : Continental GP 5000 S
• Porte-bidons : Tacx Ciro
• Compteur : Garmin
• Tailles : 50 – 52 – 54 – 56 – 58 – 60
• Prix : 9 000 €, version commercialisée à 7 700 €

Fiche technique Cube Litening Aero C:68X

• Cadre :  Litening C:68X Monocoque Advanced Twin Mold Technology
• Fourche : Litening C:68X Aero
• Leviers : Shimano Dura-Ace Di2 Hydrauliques
• Dérailleurs : Shimano Dura-Ace Di2
• Pédalier : Shimano Dura-Ace avec capteur de puissance plateaux Carbon-Ti 55-40
• Pédales : Shimano Dura-Ace
• Cassette : Shimano Dura-Ace 11-30
• Chaîne : Shimano Dura-Ace
• Freins :Shimano Dura-Ace Hydrauliques rotor 160 mm/140 mm
• Guidon : Cube Litening C:68X ICR Aero Cockpit System
• Tige de selle : Cube Litening C:68X Aero
• Selle : Italia SLR 3D Carbon
• Roues : Newmen Streem S.60
• Tubeless : Continental GP 5000 TT
• Porte-bidons : Tacx Ciro
• Compteur : Garmin
• Tailles : 50 – 52 – 54 – 56 – 58 – 60
• Prix : NC

Team Visma-Lease a Bike

Peu de chance qu’on voit Jonas Vingegaard et les siens sur un autre vélo que le Cervélo S5 sur ce Tour de France 2026. Il a effectué tous ses grands tours depuis 2025 dessus donc peu de chance. Les Visma-Lease a Bike, avec des rouleurs comme Bruno Armirail et Victor Campanaerts feront donc sans doute pareil pour épauler au mieux leur leader. L’an passé Matteo Jorgenson et Sep Kuss avaient les protos du R5 (victorieux avec Pauline Ferrand-Prévôt au Tour de France Femmes avec Zwift) sur les voitures mais ils n’ont pas été utilisés…

Fiche technique Cervélo S5 Visma-Lease a Bike 2026

• Cadre : monocoque carbone
• Fourche : carbone
• Leviers : Sram Red AXS HRD
• Dérailleurs : Sram Red AXS
• Pédalier : Sram Red AXS avec capteur de puissance Quarq 52-39
• Pédales : Wahoo Speedplay Aero
• Cassette : Sram Red AXS 10-33
• Chaîne : Sram Red AXS
• Freins : Sram Red AXS HRD 160/140 mm
• Guidon : Cervélo HB19 Carbon
• Tige de selle : Cervélo SP34 Carbon
• Selle :Prologo Scratch M5
• Roues : Reserve 42/49
• Tubeless :Vittoria Corsa Pro
• Porte-bidons : NC
• Compteur : Garmin
• Tailles : 48 – 51 – 54 – 56 – 58
• Prix : 15 000 € modèle commercialisé 14 000 €

Fiche technique Cervélo P5 Visma-Lease a Bike 2026

• Cadre : monocoque carbone
• Fourche : carbone
• Leviers : Sram Red AXS HRD
• Dérailleurs : Sram Red AXS
• Pédalier : Sram Red AXS avec capteur de puissance Quarq 56-43
• Pédales : Wahoo Speedplay Aero
• Cassette : Sram Red AXS 10-28
• Chaîne : Sram Red AXS
• Freins : Sram Red AXS HRD 160/140 mm
• Guidon : Cervélo ou Vision Custom
• Tige de selle : Cervélo SP 23 Carbon
• Selle : Prologo Predator 01 TT
• Roues : Reserve 99/Disc
• Tubeless : Vittoria Corsa Pro Speed 29
• Porte-bidons : NC
• Compteur : Garmin
• Tailles : 48 – 51 – 54 – 56 – 58 – 61
• Prix : 16000 €, modèle commercialisé 14 000 €

Tudor Pro Cycling Team

Pour la Grande Boucle 2026, Tudor Pro Cycling Team met à disposition de ses leaders des BMC Teammachine R MPC qui seront en concurrence avec les BMC Teammachine SLR MPC en montagne. L’impression dominante est cependant que lesTeammachine R MPC ou 01 seront incontournables, cela a été le cas jusque là. On verra sans donc Julian Alaphilippe, Marc Hirschi et Yannis Voisard sur des BMC Teammachine R MPC !

Fiche technique BMC Teammachine R MPC de Tudor Pro Cycling 2026

• Cadre : Teammachine R Mpc Premium Carbon Aerocore Design
• Fourche : Teammachine R Mpc Premium Carbon
• Leviers : Sram Red AXS HRD
• Dérailleurs : Sram Red AXS
• Pédalier : Sram Red AXS 52-39
• Pédales : Time Xpro
• Cassette : Sram Red AXS 10-30
• Chaîne :Sram Red AXS
• Freins : Sram Red AXS HRD 160 mm/140 mm
• Guidon : ICS Carbon Aero
• Tige de selle : Teammachine R Mpc Premium Carbon
• Selle : Italia SLR Boost Team Edition
• Roues : DT Swiss ARC 1100 Dicut
• Tubeless : Schwalbe Pro One
• Porte-bidons : BMC Aerocore Bottle Cages
• Compteur : Wahoo Elemnt Bolt II
• Tailles : 47 – 51 – 54 – 56 – 58 – 61
• Prix : 20 000 €, cadre commercialisé à 9 000 €

Fiche technique BMC Teammachine R1 de Tudor Pro Cycling 2026

• Cadre : Teammachine R 01 Premium Carbon Aerocore Design
• Fourche : Teammachine R 01 Premium Carbon
• Leviers : Sram Red AXS HRD
• Dérailleurs : Sram Red AXS
• Pédalier : Sram Red AXS 52-39
• Pédales : Time Xpro
• Cassette : Sram Red AXS 10-30
• Chaîne :Sram Red AXS
• Freins : Sram Red AXS HRD 160 mm/140 mm
• Guidon : ICS Carbon Aero
• Tige de selle : Teammachine R 01 Premium Carbon
• Selle : Italia SLR Boost 3D
• Roues : DT Swiss ARC 1100 Dicut
• Tubeless : Schwalbe Pro One
• Porte-bidons : BMC Aerocore Bottle Cages
• Compteur : Wahoo Elemnt Bolt II
• Tailles : 47 – 51 – 54 – 56 – 58 – 61
• Prix : 16 000 €, modèle commercialisé à 15 000 €

UAE Team Emirates-XRG

Chez UAE Team Emirates-XRG, il y a peu de chance que l’on croise d’autres vélos en course que les Colnago Y1Rs sur ce Tour de France 2026. Tadej Pogačar nous réserve certainement des surprises. Départ avec un vélo aux couleurs de Champion du Monde, noir avec des liserés arc-en-ciel ou tout noir ? On verra, le slovène est joueur. Il reste cependant fidèle à ses plateaux Carbon-Ti, ses roulements Bikone et ses manivelles de 165 mm.

Fiche technique Colnago Y1Rs UAE Team Emirates-XRG

• Cadre : monocoque carbone
• Fourche : carbone
• Leviers : Shimano Dura-Ace Di2 hydrauliques
• Dérailleurs : Shimano Dura-Ace Di2
• Pédalier : Shimano Dura-Ace Di2 54-40 avec capteur de puissance, roulements Bikone
• Pédales : Shimano Dura-Ace
• Cassette : Shimano Dura-Ace Di2 11-30
• Chaîne : Shimano Dura-Ace Di2
• Freins : Shimano Dura-Ace Di2 Hydrauliques 160 mm/140 mm
• Guidon : Colnago CC.Y1
• Tige de selle : Colnago Y1Rs
• Selle : fi’zi:k Argo 00
• Roues : Enve SES 6.7
• Pneus : Continental GP 5000 S TR
• Porte-bidons : Colnago Y1Rs
• Compteur : Wahoo Elemnt Bolt II
• Tailles : XS – S – M – L – XL
• Prix : 17 000 €, modèle commercialisé 16 200 €

Fiche technique Colnago TT 02 de Tadej Pogačar

• Cadre : monocoque carbone
• Fourche : carbone
• Leviers : Shimano Dura-Ace Di2 hydrauliques
• Dérailleur : Shimano Dura-Ace Di2
• Pédalier : Shimano Dura-Ace Di2 avec capteur de puissance plateau Carbon Ti 62 dents, roulements Bikone
• Pédales : Shimano Dura-Ace
• Cassette : Shimano Dura-Ace Di2 11-30
• Chaîne : Shimano Dura-Ace Di2
• Freins : Shimano Dura-Ace Di2 Hydrauliques 160 mm/140 mm
• Guidon : Colnago et extension Enve
• Tige de selle : Colnago
• Selle : fi’zi:k Aeris LO
• Roues : Enve SES 6.7 et Pro
• Pneus : Continental GP 5000 TT TR
• Porte-bidons : Elite
• Compteur : Wahoo Elemnt Bolt II
• Tailles : XS – S – M – L
• Prix : 7 040 € kit cadre avec tige de selle et cockpit.

Uno-X Mobility

Pour Uno-X Mobility un peu de changement avec l’arrivée de Sram comme fournisseur de transmission. L’équipe est amatrice de très gros plateaux, 56 et même 58 dents, on verra si l’habitude demeure avec le groupe Sram Red AXS. Coté vélo le Ridley Noah Fast 3.0 en version noire, ou avec des décors Custom sera la machine de choix pour le Tour de France 2026.

Fiche technique Ridley Noah Fast 3.0 d’Uno-X Mobility 2026

• Cadre : monocoque carbone HM
• Fourche : carbone Noah Fast 7E8
• Leviers : Sram Red AXS
• Dérailleurs : Sram Red AXS
• Pédalier : Sram Red AXS 54-41 avec capteur Quarq
• Pédales : Shimano Dura-Ace démarquées
• Cassette : Sram Red AXS 10-33
• Chaîne : Sram Red AXS
• Freins : Sram Red AXS 160 mm/140 mm
• Guidon : Deda Ridley Aero integrated cockpit
• Tige de selle : Aero Seatpost Deda Ridley- AER10
• Selle : Prologo Scratch M5
• Roues : DT Swiss 62 ARC 1100 DB
• Tubeless :Continental Aero 111 et GP 5000 S
• Porte-bidons : Tacx Ciro
• Compteur : Garmin
• Tailles : XS – S – M – L – XL
• Prix : 13 500 € modèle commercialisé à 12 500 €

XDS-Astana Team

XDS-Astana Team repart avec ses vélos X-Lab sur le Tour de France 2026. Les machines ont largement fait leurs preuves dynamiques et les seules choses qu’on puisse « regretter » c’est le nom et le marquage du nom. Car au niveau de la décoration c’est largement à la hauteur des autres marques ! Et en plus accessible. Sergio Higuita pourra compter sur sa machine ! Ce Tour sera aussi l’occasion des débuts de Nicolya Vinokurov fils d’Alexandr Vinokurov troisième du Tour 2003.

Fiche technique du X-Lab AD9 d’XDS-Astana Team 2026

• Cadre : monocoque carbone Toray T1100 et M40X
• Fourche : carbone Toray T1100 et M40X
• Leviers : Shimano Dura-Ace Di2 Hydrauliques
• Dérailleurs : Shimano Dura-Ace Di2
• Pédalier : Shimano Dura-Ace 54-40 avec capteur de puissance
• Pédales : Shimano Dura-Ace
• Cassette : Shimano Dura-Ace 11-30
• Chaîne : Shimano Dura-Ace
• Freins : Shimano Dura-Ace Hydrauliques 160 mm/140 mm
• Guidon : X-Lab
• Tige de selle : X-Lab
• Selle : Prologo Scratch M5 Nack
• Roues : Vision Metron 60
• Tubeless : Continental Grand Prix 5000 S
• Porte-bidons : Tacx Ciro
• Compteur : Magène
• Tailles : XS – S – M – L – XL – XXL
• Prix : 8 500 €

Les vélos des autres équipes pros 2026

Contact : Tour de France