BH iGravelX, un gravel électrique plus puissant et plus endurant

Avec l’iGravelX, BH propose un nouveau cadre et une nouvelle motorisation. Comme pour l’iRS1, le moteur SEG BLM apporte puissance, autonomie à cette machine.

Le BH iGravelX est entièrement nouveau ! BH a tout modifié pour proposer une machine permettant de passer du gravel sportif au bikepacking. Le cadre d’abord. Celui-ci adopte un fibre de carbone haut module et un layup Ballistic Carbon moulé suivant le principe HCIM (Hollow Core Internal Molding) qui permet d’éliminer le surplus de résine.

La fourche a également été revue et permet comme le cadre de faire passer des pneus de 50 mm, on retrouve sur ces deux éléments de nombreux points de fixations pour les bagages et porte-bidons. La géométrie joue la carte du compromis entre confort, agilité et réactivité. L’autre point fort du BH iGravelX c’est le moteur SEG BLM.

Il apporte une puissance maximale de 700 W avec un couple de 80 Nm. Ses autres points forts sont son assistance naturelle et l’absence de résistance au pédalage lorsque le moteur est désactivé. Pour cela il dispose de capteurs de couple, de cadence et de vitesse utilisent une technologie sans contact et fonctionnant avec une fréquence d’échantillonnage pouvant atteindre 1 000 Hz. L’assistance est également paramétrable avec application SEG Automotive eBike Systems comme sur le nouveau iRS1.

Fiche technique : BH iGravelX Carbon 2.9

• Cadre : Monocoque carbone BCL Ballistic
• Fourche : iGravelX Carbon ACR
• Moteur : SEG BLM
• Batterie : 630 Wh+180 Wh
• Leviers : Shimano GRX Di2
• Dérailleurs : Shimano GRX Di2
• Pédalier : FSA Carbon 46-36 dents
• Cassette : Shimano M7100 11-36 dents
• Chaîne : Shimano M7100
• Freins : Shimano GRX 160 mm/160 mm
• Guidon : BH Monocoque Gravel ACR
• Tige de selle : BH iGravelX
• Selle : Prologo Dimension Agx
• Roues : FSA Vision TC45 Carb
• Pneus : Maxxis Rambler
• Tailles : S – M – L – XL
• Poids : NC
• Prix : 7 000 €

Fiche technique : BH iGravelX Carbon 2.8

• Cadre : Monocoque carbone BCL Ballistic
• Fourche : iGravelX Carbon ACR
• Moteur : SEG BLM
• Batterie : 630 Wh+180 Wh
• Leviers : Shimano GRX RX820
• Dérailleurs : Shimano GRX
• Pédalier : FSA 46-36 dents
• Cassette : Shimano  M7101 11-36 dents
• Chaîne : Shimano M7100
• Freins : Shimano GRX 160 mm/160 mm
• Guidon : BHvMonocoqueGravel ACR
• Tige de selle : BH iGravelX
• Selle : Prologo Dimension Agx
• Roues : Shimano RS37
• Pneus : Maxxis Rambler
• Tailles : S – M – L – XL
• Poids : NC
• Prix : 5 500 €

Fiche technique : BH iGravelX Carbon 2.7

• Cadre : Monocoque carbone BCL Ballistic
• Fourche : iGravelX Carbon ACR
• Moteur : SEG BLM
• Batterie : 630 Wh+180 Wh
• Leviers : Shimano GRX RX610
• Dérailleurs : Shimano GRX
• Pédalier : FSA 42 dents
• Cassette : Shimano M7100 10-51 dents
• Chaîne : Shimano M7100
• Freins : Shimano GRX 160 mm/160 mm
• Guidon : FSA NS/ NS SMR
• Tige de selle : BH iGravelX
• Selle : Prologo Dimension AGX
• Roues : FSA Team TC30
• Pneus : Maxxis Rambler
• Tailles : S – M – L – XL
• Poids : NC
• Prix : 4 500 €

Fiche technique : BH iGravelX  2.4

• Cadre : Aluminium
• Fourche : iGravelX Carbon ACR
• Moteur : SEG BLM
• Batterie : 630 Wh+180 Wh
• Leviers : Shimano GRX 820
• Dérailleurs : Shimano GRX 820
• Pédalier : FSA 46-36 dents
• Cassette : Shimano  M7101 11-36 dents
• Chaîne : Shimano M6100
• Freins : Shimano GRX 160 mm/160 mm
• Guidon : FSA A-Wing/NS SMR
• Tige de selle : BH Alu
• Selle : Prologo Nago RS
• Roues : Shimano RS370
• Pneus : Maxxis Rambler
• Tailles : S – M – L – XL
• Poids : NC
• Prix : 4 300 €

Fiche technique : BH iGravelX 2.2

• Cadre : Aluminium
• Fourche : iGravelX Carbon ACR
• Moteur : SEG BLM
• Batterie : 630 Wh+180 Wh
• Leviers : Shimano GRX RX610
• Dérailleurs : Shimano GRX
• Pédalier : FSA 42 dents
• Cassette : Shimano M7100 10-51 dents
• Chaîne : Shimano M7100
• Freins : Shimano GRX 160 mm/160 mm
• Guidon : FSA A-Wing/NS SMR
• Tige de selle : BH Alu
• Selle : Prologo Nago RS
• Roues : FSA Team TC30 TR
• Pneus : Maxxis Rambler
• Tailles : S – M – L – XL
• Poids : NC
• Prix : 3 700 €

Contact : Bh Bikes