Orbea incorpore à ses gammes Orca et Orca Aero, le nouveau groupe Shimano 105 Di2. Un bon moyen de concilier performances et prix plus accessibles.
Pour compléter son offre, Orbea rajoute le groupe Shimano 105 Di2 à ses montages d’Orca et d’Orca Aero. L’Orbea Orca M30iLTD PWR dispose en plus d’un capteur de puissance 4iiii ce qui lui permet de procurer une prestation de haut vol pour un tarif encore « accessible » dans le marché actuel. L’Orbea Orca Aero M30iLTD nécessitera cependant des roues plus typées pour exploiter au maximum ses qualités aérodynamique, mais le montage de base assure un usage plus polyvalent. Des machines à découvrir dès maintenant.
Fiche technique : Orbea Orca Aero M30 iLTD
- Cadre : Monocoque carbone OMX
- Fourche : carbone OMX
- Leviers : Shimano 105 Di2 Hydrauliques
- Dérailleurs : Shimano 105 Di2
- Pédalier : Shimano 105 Di2 50-34
- Cassette : Shimano 105 Di2 11-34
- Chaîne : Shimano M7100
- Freins : Shimano Ultegra Hydrauliques 160 mm/140 mm
- Guidon : OC Road Performance RP10 Carbon/RP10
- Tige de selle : Orbea OMX Aero
- Selle : Prologo Dimension T4.0
- Roues : Alloy 35, Tubeless
- Pneus : Vittoria Rubino G2.0
- Tailles : 47 – 49 – 51 – 53 – 55 – 57 – 60
- Poids : NC
- Prix : 6 299 €
Fiche technique : Orbea Orca M30 iLTD PWR
- Cadre : monocoque carbone OMX
- Fourche : carbone OMX
- Leviers : Shimano 105 Di2 Hydrauliques
- Dérailleurs : Shimano 105 Di2
- Pédalier : Shimano 105 avec capteur de puissance 4iiii 50-34
- Cassette : Shimano 105 11-34
- Chaîne : Shimano M7100
- Freins : Shimano 105 Hydrauliques 160 mm/140 mm
- Guidon : OC Road Performance RP10 Carbon/RP10
- Tige de selle : Orbea Orca OMX
- Selle : Italia SLR Boost SuperFlow manganese
- Roues : Fulcrum Racing 400 DB
- Pneus : Vittoria Rubino Pro IV
- Tailles : 47 – 49 – 51 – 53 – 55 – 57 – 60
- Poids : NC
- Prix : 5 799 €
Contact : Orbea
