Le S-Works Tarmac SL8 du Team TotalEnergies 2023

Le Team TotalEnergies reste en 11 vitesses certes, mais il adopte également le nouveau Specialized S-Works Tarmac SL8. Toujours en rouge et noir, superbe…

Pierre Latour et le Team TotalEnergies roulent en Specialized Tarmac SL8 sur la Vuelta 2023 ! L’équipe voit la décoration de ces machines évoluer légèrement, mais conserve sa transmission Shimano Dura-Ace 11 vitesses. Et bien sûr le Team TotalEnergies est en pneus S-Works Turbo Cotton sur ses Specialized Tarmac SL8 sur la Vuelta.

Fiche technique Specialized S-Works Tarmac SL7 du Team TotalEnergies

• Cadre :  S-Works Carbone Fact 12r
• Fourche : S-Works Carbon Fact 12r Tarmac SL7
• Leviers : Shimano Dura-Ace Di2 Hydraulique
• Dérailleurs : Shimano Dura-Ace Di2 11 vitesses
• Pédalier : Shimano Dura-Ace 55-42 avec capteur de puissance
• Pédales : Shimano Dura-Ace
• Cassette : Shimano Dura-Ace 11-30 11 vitesses
• Chaîne : Shimano Dura-Ace 11 vitesses
• Freins : Shimano Dura-Ace Hydraulique 160/140 mm
• Guidon : Cockpit Roval Rapide
• Tige de selle : S-Works Tarmac SL8 Carbon, FACT Carbon
• Selle : S-Works Power avec Mirror
• Roues : Roval Rapid CLX II
• Tubeless : S-Works Turbo Rapidair
• Porte-bidons : Tacx Ciro
• Compteur : Garmin
• Tailles : 44 – 49 – 51 – 52 – 54 – 56 – 58 – 61
• Prix : 14 500 €, modèle commercialisé 14 500 €

Les autres vélos du peloton pro 2023

Contact : Team TotalEnergies, Specialized