Les Orbea Orca et Orca Aero de Lotto-Dstny pour 2024

2024 Vélos Orbea Orca et Orca Aero de Lotto-Dstny

Petite révolution, les Lotto-Dstny rouleront donc en Orbea Orca, Orca Aero et Ordu en 2024 après des années passées en Ridley. La marque basque en profite également pour mettre en avant ses nouvelles roues Oquo.

En s’associant en 2024, Orbea et Lotto-Dstny ont pour objectif de développer leurs talents mais aussi de réintégrer le Worldtour ! Et pour cela les hommes de Stéphane Heulot pourront compter sur les matériels de la marque basque. Pour grimper ce sera l’Orbea Orca qui sera préféré alors que pour les rouleurs sprinteurs ce sera l’Orca Aero le plus adapté. Les chronos étant l’affaire de l’Ordu. Côté montage, on retrouvera une transmission Shimano Dura-Ace Di2 avec ses pédales, mais couplée à un pédalier FSA K-Force Team Edition Powerbox. Les roues proviennent de la gamme Oquo appartenant à Orbea et seront équipées de tubeless Vittoria. On retrouvera Vision au niveau des guidon et Selle Italia pour les selles. L’équipe Lotto-Dstny sera toujours fidèle en 2024 à Garmin et Tacx pour compléter l’équipement de ses Orbea ! Le fabricant basque rajoute à son catalogue deux vélos Replica à son catalogue. L’Orbea Orca Lotto-Dstny est vendu 11 532 € et l’Orca Aero Lotto-Dstny 11 032 € et ils sont d’ores et déjà au catalogue 2024 et disponibles à la commande.

Fiche technique Orbea Orca Lotto-Dstny

2024 Vélos Orbea Orca et Orca Aero de Lotto-Dstny
La machine à grimper de la marque ne voit que sa fourche de personnalisée. Crédit Orbea
2024 Vélos Orbea Orca et Orca Aero de Lotto-Dstny
Le tube supérieur est des plus spectaculaire avec sa finesse. Crédit Orbea
2024 Vélos Orbea Orca et Orca Aero de Lotto-Dstny
L’équipe reste fidèle à la transmission Shimano. Crédit Orbea
2024 Vélos Orbea Orca et Orca Aero de Lotto-Dstny
L’arrière de l’Orca inspire la légèreté et le confort. Mais il y a aussi de la rigidité ! Crédit Orbea
  • Cadre : monocoque carbone Orca OMX
  • Fourche : carbone Orca OMX
  • Leviers : Shimano Dura-Ace Di2 Hydrauliques
  • Dérailleurs : Shimano Dura-Ace Di2
  • Pédalier : FSA K-Force Team Edition 54-40 PowerBox
  • Pédales : Shimano Dura-Ace
  • Cassette : Shimano Dura-Ace
  • Chaîne : Shimano Dura-Ace
  • Freins : Shimano Dura-Ace Hydraulique 160 mm/140 mm
  • Guidon : Vision Metron 5D ACR
  • Tige de selle : OC Performance XP10-S Carbon
  • Selle : Selle Italia SLR Boost Full Carbon
  • Roues : Oquo Road Performance RP45LTD
  • Tubeless : Vittoria Corsa Pro
  • Porte-bidons : Tacx Ciro
  • Compteur : Garmin
  • Tailles : 47 – 49 – 51 – 53 – 55 – 57 – 60
  • Prix : 12 500 €, modèle commercialisé 11 532 €

Fiche technique Orbea Orca Aero Lotto-Dstny

2024 Vélos Orbea Orca et Orca Aero de Lotto-Dstny
Présenté dans sa version commerciale, ce vélo est équipe du système d’hydratation Orbea. Crédit Orbea
2024 Vélos Orbea Orca et Orca Aero de Lotto-Dstny
Le guidon Vision Metron 5D complète les lignes des deux vélos. Crédit Orbea
2024 Vélos Orbea Orca et Orca Aero de Lotto-Dstny
L’Orca Aero est vraiment proche d’un vélo de chrono dans ses lignes. Crédit Orbea
2024 Vélos Orbea Orca et Orca Aero de Lotto-Dstny
L’avant du vélo est personnalisé aussi. Plus que sur l’Orca. Crédit Orbea

  • Cadre : monocoque carbone Orca Aero OMX
  • Fourche : carbone Orca Aero OMX
  • Leviers : Shimano Dura-Ace Di2 Hydrauliques
  • Dérailleurs : Shimano Dura-Ace Di2
  • Pédalier : FSA K-Force Team Edition 54-40 PowerBox
  • Pédales : Shimano Dura-Ace
  • Cassette : Shimano Dura-Ace
  • Chaîne : Shimano Dura-Ace 11
  • Freins : Shimano Dura-Ace Hydraulique 160 mm/140 mm
  • Guidon : Vision Metron 5D ACR
  • Tige de selle : OC Road Aero RA10 Carbon
  • Selle : Selle Italia SLR Boost Full Carbon Rail
  • Roues : Oquo Road Performance RP57LTD
  • Tubeless : Vittoria Corsa Pro
  • Porte-bidons : Tacx Ciro
  • Compteur : Garmin
  • Tailles : 47 – 49 – 51 – 53 – 55 – 57 – 60
  • Prix : 12 000 €, modèle commercialisé 11032 €

Les autres vélos du peloton pro 2024

Contact : Orbea

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