Bien que tard dans la saison (commerciale), le salon de Courtrai reste un plaisir pour le passionné. Il y a toujours des choses à voir et des champions à croiser dans les allées des Velofollies.
Il y avait du public sur cette édition 2024 des Velofollies et de belles choses à voir comme d’habitude, même si on notait quelques absences de marques, comme sur d’autres salons… Il va falloir s’y faire. Cet évènement est aussi l’occasion pour nous français de découvrir ce que les fabricants proposent à nos voisins belges, il y a de belles choses qui peuvent inciter à passer la frontière pour voir ou acheter ! En matière de vélo, route et gravel étaient en vedette bien entendu, il y avait aussi beaucoup de vélo de ville, de VAE et un peu de VTT. Mais ce qu’on voit aussi aux Velofollies c’est le reste ! Tout ce qui sert à équiper son cadre ou à personnaliser son équipement 2024 ! Selle, roues, roulements, vêtements, produits d’entretien, il y a tout ce qu’il faut pour rouler sur tous les terrains et par tous les temps. Voici un petit inventaire non exhaustif e ce que nous avons vu lors de notre passage dans les allées des Velofollies 2024…
Les vélos
Au premier plan, le Wilier Filante SLR d’Astana-Qazaqstan au second plan celui de Groupama-FDJ (les deux sont en version commerciale). Crédit Frédéric Iehl
Ce Giant Propel Advanced Pro 0 à 6 800 € n’existe pas dans ce coloris non plus dans l’Hexagone. Nous avons les teintes Team 2023… Crédit Frédéric Iehl
Il s’agit d’un Liv Langma Advanced Pro 1 à 4 700 €, mais dans un autre coloris que celui que nous avons en France… Crédit Frédéric Iehl
L’Origine Axxome 3 GTR a obtenu la troisième place à l’élection du vélo de course de l’année de Grinta. Crédit Frédéric Iehl
Le Graxx GTO Explore est un gravel prévu pour les terrains très engagés avec sa suspension avant. Crédit Frédéric Iehl
Canyon présentait toute sa gamme. L’Ultimate CF Sl 8 Aero est un belle entrée en matière à 5 000 €… Crédit Frédéric Iehl
La marque d’Alberto Contador et Ivan Basso était bien présente avec le Magma notamment mais aussi les autres modèles. Crédit Frédéric Iehl
Aurum présentait aussi une série limitée à 21 exemplaires le Khamai. Un Magma de couleur violette irisée. Qui ressort noire dans un salon… Crédit Frédéric Iehl
Le Enve Melee du team TotalEnergies devrait être assez proche de ça avec une selle Italia et des pédales Shimano. Crédit Frédéric Iehl
L’Enve Custom Road est le haut de gamme de la marque et il est produit au USA. Crédit Frédéric Iehl
Le Girs RNR est désormais décliné en aluminium et surtout en petite taille (37 cm) . Le cadre est à 890 € et le premier vélo en Shimano GRX à 2 470€. Crédit Frédéric Iehl
Le Gir’s Solo est aussi décliné en 44 et 46. Crédit Frédéric Iehl
Van Rysel présentait les vélos des équipes pros. Ici le Van Rysel RCR Team d’Ag2R Prévoyance Decathlon. Crédit Frédéric Iehl
Le vélo de chrono, l’XCR Team était également en bonne place. Crédit Frédéric Iehl
Et il y avait aussi le vélo de Van Rysel-Roubaix. Crédit Frédéric Iehl
Le Factor O2 VAM entend bien faire sa place chez les pros en haute montagne. Crédit Frédéric Iehl
Le Colnago V4Rs version UAE Team Emirates était en vedette sur le site de importateur. Crédit Frédéric Iehl
Le BH Ultralight adopte des teintes assez sobres aussi. Crédit Frédéric Iehl
La gamme de gravel BH couvre tous les besoins. Compétition, randonnée ou bikepacking. Crédéit Frédéric Iehl
Mondraker fabrique aussi des gravel ! Mais des VAE gravel, les Dusty. Le Dusty RR en Sram Rival AXS et motorisation Mahle X20 est vendu 6 300 €. Crédit Frédéric Iehl
CheZ Specialized, le S-Works Tarmac SL 8 attirait tous les regards. Crédit Frédéric Iehl
Le KTM Revelator Alto Elite AXS est vendu 4 500 €. Crédit Frédéric Iehl
Le KTM X-Strada Master est en Sram Apex AXS et pèse 8,9 kg pour 4 300 €. Crédit Frédéric Iehl
Orbea capitalisait sur son arrivée chez Lotto-Dstny. Crédit Frédéric Iehl
Le Merida Scultura Endurance 6000 est en Shimano 105 Di2 et vaut 3 500 €. Crédit Frédéric Iehl
Bianchi avait mis en vedette ses vélos de route, Specialissima et Oltre. Dans tous les niveaux de finition. ici un Specialissima RC. Crédit Frédéric Iehl
Le pScott Plasma du Team DSM-Firmenich-Post NL est équipé des roues Syncros. Crédit Frédéric Iehl
Le Foil RC 10 est plus abordable que le vélo de l’équipe. Équipé en Shimano Ultegra Di2 il est vendu 6 700 €. Crédit Frédéric Iehl
Scott présentait aussi ses gravel, dont l’Addict Gravel 20, vendu 4 500 €. Crédit Frédéric Iehl
L’Argon 18 Sum Pro est une machine polyvalente qui mêle légèreté et aérodynamique. Crédit Frédéric Iehl
Le gravel Focus Atlas 8.9 est à 4 500 € en Sram Rival AXS. Crédit Frédéric Iehl
Comptez 9 000 € quand même pour ce Focus Izalco Max 9.0 en Shimano Dura-Ace Di2. Crédit Frédéric Iehl
Rose propose son X-Lite dans des tarifs très abordables commençant à 2 846 €. Ce modèle est à 6 050 € en Sram Force AXS. Crédit frédéric Iehl
Le Rose X-Lite UNLTD est à 11 100 € lui… Crédit Frédéric Iehl
Le Felt AR FRD Ultimate est vendu 15 000 € et constitue le top de la marque américaine. Crédit Frédéric Iehl
Le De Rosa Settanta occupait quasiment tout le stand De Rosa ! Crédét Frédéric Iehl
Chez Basso, on mettait en avant les Signature Series, un coloris d’exception sur les Diamante SV et Daimante. Crédit Frédéric Iehl
Van Nicholas fabrique toujours des cadres en titane bien fini comme ce Ventus route. Le prix du cadre est de 500 €. Crédit Frédéric Iehl
Le Simplon Pride II est un vélo aéro assez extrême. Le prix commence à 6 7000 € et grimpe avec les options. Crédit Frédéric Iehl
Officine Mattio présentait le Lemma RT bien sûr , mais aussi l’Eremo en acier. Une machine à la finition magnifique. Crédit Frédéric Iehl
Le Superior X-Road 9.8 GF est vendu 6 300 € équipé en Shimano Ultegra Di2. Il convient à la route aux longues distances et aussi au gravel. Crédit Frédéric Iehl
Bombtrack propose ce cadre de gravel Allroad pour 1 979 € https://www.bombtrack.com. Crédit Frédéric Iehl
Drali est une marque italienne qui préente ici son Onice, un cadre made in Italy à 3 750 €. https://www.ciclidralimilano.it/. Crédit Frédéric Iehl
lE4Eclipse S est toujours le haut de gamme chez Guerciotti https://www.guerciotti.it/. Comptez de l’ordre de 9 000 € pour ce modèle. Crédit Frédéric Iehl
Chez DT on présentait aussi le vélo de l’équipe Uno-X Mobility qui reste un ambassadeur de choix avec une participation au Tour 2024 ! Crédit Frédéric Iehl
Le Ciöcc Blade Pro dispose d’un montage atypique masi très performant pour ses 9 100 €. Crédit Frédéric Iehl
Le Cinelli Pressure ADR est prévu pour la compétition mais aussi pour les longues distances. ADR veut dire All Day Racing… Crédit Frédéric Iehl
Les vélos belges
Le Mendrisio version Retrosonic commence à 2 700 € le cadre seul. Crédit Frédéric Iehl
La série Retrosonic remet au goût du jour le mythique logo Eddy Merckx. Crédit Frédéric Iehl
L’Eddy Merckx Corsa est réalisé en Belgique. Crédit Frédéric Iehl
L’entretoise de haubans est particulièrement esthétique. Crédit Frédéric Iehl
Le Ridley Falcnr nouveau venu dans la marque belge combine légèreté et aérodynamique. Crédit Frédéric Iehl
Le Gravel Ridley Invinio Kanzo Fast trônait en bonne place sur le satnd de la marque belge. Crédit Frédéric Iehl
Zafi https://zaficycles.be/ propose des véos en bois. Chêne, frêne ou noyer, le choix des essences s’effectue en fonction du poids et du comportement voulu. Crédit frédéric IEhl
Chez Pro-Race, l’émaillage est ausis une spécialité comme en témoigne cle modèle Tofla et sa finition marbrée. Crédit Frédéric Iehl
Le Thompson RC-1 en Shimano 105 Di2 4 299 €. Crédit Frédéric Iehl
Chez Thompson l’émaillage est aussi une spécialité ! Crédit Frédéric Iehl
Flanders propose des modèles route et gravel. Ici le Gravel-All Road est à 3 810 € en GRX 820 avec roues Mavic All Road. Crédit Frédéric Iehl
Les vélos de pros
Chez Color Monkey spécialiste de l’émaillage on pouvait croiser Johan Museeuw venu chercher son nouveau Tarmac SL8. Crédit Frédéric Iehl
Sur le stand Vittoria on voyait les Cervélo vainqueurs des trois Grands Tours. Crédit Frédéric Iehl
Il y avait un petit « musée » chez Specialized avec des Tarmac dont ceux de Tom Boonen qui ont quelques Tour(s) des Flandres et Paris-Roubaix à leur actif ! Crédit Frédéric Iehl
Le salon était aussi l’occasion de voir des Gravel de pros. Comme ce S-Works Crux qui appartient à Ide Shelling coureur de Bora-Hansgrohe. Crédit Frédéric Iehl
Samuel Sanchez est ambassadeur MMR. Il dispose de l’Adrenaline Aero aux couleurs du meilleur grimpeur. Crédit Frédéric Iehl
Greg van Avermaet a reçu un BMC Teammachine R personnalisé pour sa fin de carrière. Crédit Frédéric Iehl
Des petits pavés dorés pour célébrer le titre olympique et Paris-Roubaix. Crédit Frédéric Iehl
Le Merida Silex, le gravel de Matej Mohorič utilisé au championnat du monde tronait sur le stand de Merida. Crédit Frédéric Iehl
Les composants, accessoires et vêtements
Les roues Miche Kleos RD 36 font 36 mm de haut et pèsent 1 390 g pour un prix de 2 350 €. Crédit Frédéric Iehl
Miche propose plateaux et cassettes pour le Shimano 12 vitesses. Les plateaux vont du 34 au 58, la cassette existe avec d’autres départs que le 11. Crédit Frédéric Iehl
Close The Gap propose des supports pour les principaux guidons intégraux du marché désormais. Crédit Frédéric Iehl
Sigma propose ses solutions de pointe. Le GPS Rox 12.1 Evo et les éclairages Buster 1 100 et Blaze. Crédit Frédéric Iehl
Classified mettait en avant ses nouvelles roues. Crédit Frédéric Iehl
Jaegher est un cadreur spécialisé dans l’acier mais aussi dans les dernières technologies. Ici un système Classified ! Crédit Frédéric Iehl
Vision présentait ses roues Metron SL dans toutes les tailles. Crédit Frédéric Iehl
Vive Le vélo propose en plus des vêtements des housses de couettes https://vivelevelo.be. Crédit Frédéric Iehl
Les Mavic Cosmic S 42 permettent d’accéder au meilleur prix à la qualité Mavic. En carbone, elles pèsent 1 595 g et coûtent 989 €. Crédit Frédéric Iehl
Les roues Princeton Carbon se parent de couleur aussi. Et utilisent des moyeux Chris King. Crédit Frédéric Iehl
Les Cento dernières nées d’Udog exploitent deux serrages rotatifs maison. Elles seront vendues 295 € et disponibles en mars 2024. Crédit Frédéric Iehl
Les selles Ere Research disposent d’une rigidité modulable. Crédit Frédéric Iehl
Ce petit levier permet d’assouplir ou de durcir la coque. Crédit Frédéric Iehl
Ekoï présentait les différents maillots des équipes qu’elle fournit en tenues, casque ou lunettes. Crédit Frédéric Iehl
Chez Ekoï les collections hiver hommes et femmes étaient en vedette. Crédit Frédéric Iehl
Le système Pinion Scram vu chez Pilot permet d’avoir une boîte de vitesses à 12 rapports avec transmission par courroie… Crédit Frédéric Iehl
Absolute Black propose des plaquettes de frein au graphène permettant de mieux gérer la montée en température. Crédit Frédéric Iehl
Kogel propose cette chape porte-galets aéro en version Shimano ou Sram, comptez 700 € environ. Crédit Frédéric Iehl
Cema, marque utilisée par les pros, propose de nombreux types de boîtiers de pédalier céramique.Crédit Frédéric Iehl
En vedette chez FFWD, les roues Tyro ont un profil agressif de 45 mm compatibles avec des pneus de 23 à 44 mm. Crédit Frédéric Iehl
Morgan Blue propose des produits développés avec le Wolfpack, des produits écologiques et dispose même de fluide hydraulique Dot5.1 pour les freins Sram. Crédit Frédéric Iehl
L’équipe TDT-Unibet dispose de casques Lazer personnalisés. Crédit Frédéric Iehl
Les roues DT Swiss AR 1600 Spline en alu étaient mises en avant. Crédit Frédéric Iehl
Les roues Duke étaient aussi présentes au salon, ici des Baccara. Crédit Frédéric Iehl
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