Cyclowax passez à la cire chaude pour lubrifier votre chaîne

Pour disposer d’une chaîne fluide et performante pourquoi ne pas utiliser une cire chaude ? Cyclowax propose une solution complète. À découvrir…

Pour retrouver le plaisir (et la performance !) de rouler avec une chaîne neuve et parfaitement « graissée », Cyclowax propose un système de lubrification à cire chaude. Greg van Avermaet fait partie des investisseurs et apporte son expérience en matière d’utilisation. La cire Cyclowax est utilisée par l’équipe professionnelle américaine Lidl-Trek. Cette solution permet de garder une chaîne propre et efficiente sur 300 km environ et de la reconditionner, repartir pour un tour et ainsi de suite !

Quels avantages à la cire chaude ?

La cire présente l’avantage de ne pas salir la transmission, d’avoir une meilleure durabilité que l’huile et de diminuer la friction et donc l’usure de la chaîne. La cire chaude, promue par Cyclowax permet de pénétrer dans les rouleaux de la chaîne et donc d’optimiser la baisse des frictions et la tenue de ce lubrifiant. Cyclowax annonce une dure de vie triplée pour la chaîne et d’environ 300 km pour le lubrifiant et un gain moyen de 4 watt. Et avec la Performance Wax , le gain se monte à 8 watts.

Comment cela marche le système Cyclowax ?

Le système comporte un appareil pour faire fondre la cire, pour suspendre la chaîne afin quelle séche (et récupérer l’excédent), des tablettes de cire. Comptez environ 150 € pour le Waxing Kit. Il y a le Bike Preparation Kit pour préparer la chaîne et la transmission ( dégraissant, alcool, brosses et microfibre) vendu 40 €. Et il y a le Clean Chain Starter Kit qui comprend les deux kits précédents et une chaîne « cirée » au choix du consommateur pour 219 €.

La première étape est de dégraisser et de nettoyer en profondeur chaîne, pignons, plateaux et galets de de dérailleur. La seconde étape est de démonter la chaîne. Si la chaîne est équipé d’un maillon rapide, il faudra l’outil (une pince) pour l’ouvrir, si elle est rivetée, il faudra la couper et se procurer un maillon rapide correspondant, Cyclowax en propose pour toutes les marques. Une fois la chaîne propre et sèche, on active l’appareil qui chauffe la cire et une fois celle-ci fondue on accroche la chaîne à un support et on la plonge dedans. Après 10 minutes, on sort la chaîne et on l’accroche au-dessus de l’appareil pour la faire sécher. Il n’y a plus qu’à la remonter ensuite sur la transmission propre et de partir rouler !

La lubrification devrait alors durer 300 km et devra être refaite cette distance parcourue ou après toute sortie sous la pluie. Chaque tablette de cire permet d’effectuer 12 fois l’opération. Il y a la Basic Wax (19 € la tablette) pour tous les jours et la Performance Wax (28€ la tablette) pour la compétition. Et pour les déplacements il y a la Pocket Wax vendue 15€ qui permet de prolonger l’effet lubrifiant sans faire fondre de cire. Les cires Cyclowax n’utilisent ni PFAS ni polluants éternels. En parallèle la marque propose des chaines pour la piste et pour 10, 11, 12 et 13 vitesses de 75 à 200 €.

Contact : Cyclowax