Le Lapierre Crosshill CF de Romain Bardet
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Pour ces compétitions gravel, Romain Bardet reste sur vélo Lapierre. Il roule sur un Crosshill CF que nous avons aperçu avant les championnat du monde 2025 de la discipline.
Pour disputer ses épreuves gravel, Romain Bardet utilise un Lapierre Crosshill CF équipé comme sa machine de route ou presque. On retrouve donc un groupe Shimano Dura-Ace double plateau en 52-36 avec cassette 11-34, mais sans capteur de puissance, pour Romain le plaisir passe avant tout. Le français utilise aussi les pédales route Shimano en gravel. Pour le reste guidon, selle et roues tout est identique au montage route utilisé cette saison. Les pneus restent des Vittoria mais il s’agit de Terreno Pro T30. La décoration est bien évidemment spécifique au coureur français avec de nombreux clins d’œil. À découvrir dans Quiet Shift…



Fiche technique Lapierre Crosshill CF de Romain Bardet

- Cadre : monocoque carbone UD SL
- Fourche : carbone UD SL
- Leviers : Shimano Dura-Ace Di2 Hydraulique
- Dérailleurs : Shimano Dura-Ace Di2
- Pédalier : Shimano Dura-Ace 52-36
- Pédales : Shimano Dura-Ace
- Cassette : Shimano Dura-Ace 11-34
- Chaîne : Shimano Dura-Ace
- Freins : Shimano Dura-Ace Hydraulique 160/140 mm
- Guidon : Lapierre Semi-integrated Combo UD carbon
- Tige de selle : Lapierre Carbon, Xelius DRS
- Selle : Prologo Scratch M5
- Roues : Ursus Proxima 40 Team Edition
- Tubeless : Vittoria Terreno Pro T30
- Porte-bidons : Elite Custom Race X
- Compteur : Wahoo Elment Bolt II
- Tailles : XS – S – M – L – XL – XXL
- Prix : 9 000 € modèle commercialisé 6 000 €
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