Liv Racing Xstra et ses Langma 2022

L’équipe officielle de Liv, Liv Racing Xstra, utilise le modèle le plus haut de gamme de la marque. Dans un coloris non commercialisé… Dommage !

L’équipe Liv Racing Xstra roule quasiment sur un Langma Advanced SL de série en 2022. Seules la décoration et les roues dérogent au montage catalogue que les pratiquantes peuvent se procurer en fait.

Un montage « personnalisé »

Les membres de l’équipe Liv Racing Xstra participent à la mise au point des roues qui équipent leur Langma. On voit ainsi des roues marquées « Overachieve » qui témoignent de cela, les autres étant siglées Cadex. L’équipe préfère cependant rouler sur boyaux et on retrouve donc des Vittoria Corsa sur toutes les roues. La transmission est dévolue à un groupe Sram Red eTap AXS. Les périphériques proviennent des catalogues Liv et Giant. Et cela va jusqu’au compteur qui est le nouveau Giant Dash M 200 ! Et pour les pédales ? On retrouve des Shimano Dura-Ace plus ou moins maquillées…

Fiche technique Liv Langma Advanced SL Liv Racing Xstra

• Cadre :  monocoque carbone Advanced Composite SL
• Fourche : carbone Advanced Composite SL
• Leviers : Sram Red eTap AXS HRD
• Dérailleurs : Sram Red eTap AXS
• Pédalier : Sram Red eTap AXS 50-37 avec capteur de puissance Quarq
• Pédales : Shimano Dura-Ace
• Cassette : Sram Red eTap AXS 10-28
• Chaîne : Sram Red eTap AXS
• Freins : Sram Red eTap AXS HRD 160 mm/160 mm
• Guidon : Liv Contact SLR/Giant Contact SLR
• Tige de selle : Giant Variant
• Selle : Liv Contact SLR
• Roues : Cadex 42 Tubular
• Boyaux : Vittoria Corsa
• Porte-bidons : Giant Airway
• Compteur : Giant Dash M200
• Tailles : XXS – XS – S – M
• Prix : 12 000 €

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Contact : Liv Racing Xstra, Liv