BH iAerolight le VAE aéro !
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Nouveau venu dans la gamme BH, le iAerolight est la version VAE de l’Aerolight. Un vélo sportif dans ses lignes et son comportement.
Pour les utilisateurs les plus sportifs qui veulent un VAE qui ressemble à un vélo de course, BH propose désormais l’iAerolight. Une machine aérodynamique qui dispose d’une assistance discrète et naturelle qui préserve aussi l’esthétique du vélo.
Un châssis et un moteur
Le BH iAerolight met en avant son aérodynamique avec ses tubes à profil Kammtail et sa fourche Air Bow quasi-identique aux lignes de l’Aerolight. Le cadre profilé de ce VAE est associé à un moteur avec une puissance de 250 W et un couple maximal de 65 Nm.Le châssis en carbone du BH iAerolight est fabriqué avec le procédé de fabrication HCIM, pèse 1 400 g et présente la rigidité nécessaire pour supporter la puissance du moteur. En taille M, le vélo atteint 11,8 kg en taille M. Comme l’Aerolight, le BH iAerolight dispose d’une intégration totale avec le système ACR, (jeu de direction, potence et cintre), le serrage de selle, le feu arrière Planck et même les leviers de Thru-Axle !
Le vélo adopte la 2ème génération de moteur BH2EXMAG. Il est caractérisé par sa petite taille, son faible poids, son silence et son autonomie. Associé à une batterie de 410 Wh, son autonomie peut ainsi aller jusqu’à 130 km et si on emploie la batterie additionnelle XPro, on rajoute 180 Wh et on porte la distance à 180 km.
L’assistance n’engendre aucune friction supplémentaire au-dessus de 25 km/h quand elle est coupée et que l’on passe en musculaire. Elle est commandée via le système iAerolight Heart qui donne le niveau de la batterie et le mode d’assistance. Des données qui sont affichés grâce à un système de LED colorées en lieu et place du capot de direction. Le moteur peut aussi se connecter avec les GPS Garmin tandis que l’assistance est paramétrable via l’application BH iConnect. Les trois modèles sont éligibles au programme de personnalisation BH Unique.
Fiche technique : BH iAerolight Pro 1.9
- Cadre : monocoque Carbon ACR
- Fourche : Carbon ACR
- Moteur : BH 2EXMAGII
- Batterie : 590Wh
- Leviers : Shimano Dura-Ace Di2 Hydrauliques
- Dérailleurs : Shimano Dura-Ace Di2
- Pédalier : FSA Carbon 50-34 dents
- Cassette : Shimano Dura-Ace 11-34 dents
- Chaîne : Shimano CNM8100
- Freins : Shimano Dura-Ace Hydrauliques 160 mm/160 mm
- Guidon : BH Aero ACR
- Tige de selle : BH iAerolight
- Selle : Prologo Dimension Stn
- Roues : BH Evo C50 Carbon TR
- Pneus : Hutchinson Fusion 5
- Tailles : S – M – L
- Poids : NC
- Prix : 11 000 €
Fiche technique : BH iAerolight 1.8
- Cadre : monocoque Carbon ACR
- Fourche : Carbon ACR
- Moteur : BH 2EXMAGII
- Batterie : 590Wh
- Leviers : Shimano Ultegra Di2 Hydrauliques
- Dérailleurs : Shimano Ultegra Di2
- Pédalier : FSA Carbon 50-34 dents
- Cassette : Shimano Ultegra 11-34 dents
- Chaîne : Shimano CNM8100
- Freins : Shimano Ultegra Hydrauliques 160 mm/160 mm
- Guidon : BH Aero ACR
- Tige de selle : BH iAerolight
- Selle : Prologo Dimension Stn
- Roues : FSA Trimax 35 TR
- Pneus : Hutchinson Fusion 5
- Tailles : S – M – L
- Poids : NC
- Prix : 9 000 €
Fiche technique : BH iAerolight Pro 1.7
- Cadre : monocoque Carbon ACR
- Fourche : Carbon ACR
- Moteur : BH 2EXMAGII
- Batterie : 590Wh
- Leviers : Shimano 105 Di2 Hydrauliques
- Dérailleurs : Shimano 105 Di2
- Pédalier : FSA Carbon 50-34 dents
- Cassette : Shimano 105 11-34 dents
- Chaîne : Shimano CNM7100
- Freins : Shimano 105 Hydrauliques 160 mm/160 mm
- Guidon : BH Aero ACR
- Tige de selle : BH iAerolight
- Selle : Prologo Dimension Stn
- Roues : FSA Team 35 TR
- Pneus : Hutchinson Fusion 5
- Tailles : S – M – L
- Poids : NC
- Prix : 7 700 €
Contact : BH
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