Ducati Futa Allroad, un VAE pour le bikepacking

Ducati rajoute à sa gamme de VAE, le Futa Allroad. Une machine haut de gamme pour se lancer dans le bikepacking sur les routes et les chemins.

Le Futa Allroad est une adaptation du modèle E-road de Ducati à un usage mixte entre route et cheminpour que le cycliste soit libre du choix de son itinéraire. Pour cela Ducati a conservé le même cadre monocoque que ses modèles route et gravel avec géométrie sport endurance, la motorisation FSA HM 1.0 dans le moyeu (puissance de 250 W, couple de 42 Nm), et la batterie de 250 Wh. La transmission est confiée au groupe Sram Rival eTap AXS, comme sur le modèle Futa AXS.

VAE Ducati Futa Allroad pour alterner route et gravel — Ce vélo permet d’affronter routes et chemins. Crédit Ducati

Mais Ducati a choisi d’équiper le Futa Allroad d’un cintre gravel, le FSA K-Wing AGX Carbon et de le doter d’une monte pneumatique originale. En effet Ducati a opté pour des Vittoria Terreno Dry idéaux pour une pratique mixant route et Gravel. La section est cependant différenciée entre l’avant (38 mm) et l’arrière (35 mm), reprenant un principe bien connu en moto et qui permet une meilleure absorption des chocs. Le Futa Allroad est vendu 7 690 € sur le site Ducati et ses revendeurs. Il est également livré avec un kit bikepacking comportant 3 sacoches Skuad pour la selle.