Ridley annonce le Falcn, petit frère du Falcn RS

Plus abordable que le Falcn RS, le Falcn fait son apparition dans le catalogue Ridley. Ce nouveau modèle reprend les grandes lignes de son ainé en matière d’aérodynamique et de légèreté pour atteindre un public plus large. Mais tout aussi exigeant !

Le nouveau Ridley Falcn se veut agile et rapide comme peuvent l’être le faucon, son inspiration, et le Falcn RS son grand frère apparu en 2023. Et être ainsi fidèle au slogan « S’envoler vers la victoire ! » qui a accompagné la sortie de ce vélo léger et aérodynamique l’an passé. Derrière les mots se cache un travail d’aérodynamique mais aussi d’ingéniérie pour éliminer le poids inutile tout en optimisant la rigidité. Et dans le cas du Falcn avec un rapport qualité prix intéressant en plus. Il est vendu à partir de 3 400 € pour le vélo, montage en Shimano 105, le cadre est lui à partir de 2 900 € en peinture de base.

Nouveau vélo Ridley Falcn aérodynamique et léger — Le montage de base est en Shimano 105. Il y a du aussi du 105 Di2, de l’Ultegra DI2, du Sram Rival AXS et du Force AXS. Crédit Ridley

Des points communs entre le Falcn et le Falcn RS

Les Ridley Falcn RS et Falcn partagent la même géométrie et tout deux utilisent la patte de dérailleur UDH. Le passage de roues est également prévu pour des pneus de 34 mm sur les deux machines. Elles partagent la même tête de fourche et son diffuseur aérodynamique qui guide le flux d’air contre le tube diagonal. Les formes générales sont très proches.

La douille et la tête de fourche ont été optimisées pour guider le flux d’air. Crédit Ridley
Le passage de roue autorise la monte de pneumatiques de 34 mm. Crédit Ridley
On retrouve les options de position pour le porte-bidon. Crédit Ridley
La patte UDH est présente sur ce nouveau cadre. Crédit Ridley

Et du côté de la géométrie, le Falcn se montre agressif avec une douille plus courte que celles des Noah Fast et Helium contribuant à l’adoption d’une position plus aérodynamique. L’axe de pédalier est également abaissé pour conserver une bonne maniabilité avec de gros pneus. Il est disponible du XS au XL en 5 tailles.

Et des différences !

Le Ridley Falcn adopte le Carbone Essential, là où le Falcn RS est en Carbone Elite, ce qui ne l’empêche pas d’être assez léger puisque le cadre est à 990 g. Le dernier né de Ridley adopte également une tige de selle ronde et non plus en forme de D comme sur le Falcn RS. En dehors de l’offre de série, le nouveau Ridley Falcn est disponible sur le configurateur de la marque pour proposer un montage unique.